作为推进氢技术的重大举措，本田在比利时布鲁塞尔的贸易展上推出了下一代氢燃料电池。虽然仍处于原型阶段，但这项新技术有望在多种车辆中得到应用，包括氢电动汽车、商用车和工程机械。
汽车行业对氢动力解决方案的追求相对有限，只有少数汽车制造商投资于其开发。其中值得注意的是宝马，它与丰田合作，今年已经展示了氢动力 iX5。通用汽车还积极与本田合作开发氢技术，而现代汽车则继续倡导氢动力汽车。尽管氢能的采用面临众多挑战，包括缺乏加油基础设施，但本田仍然对这项技术的未来持乐观态度。
本田欧洲部门业务规划和开发副总经理 Ingo Nyhues 对氢技术不断增长的需求表示信心，他表示：“我们相信对该技术的需求将很快达到全面商业部署所需的临界质量。”
虽然本田尚未透露其下一代氢动力传动系统的技术细节，但该公司将其描述为一种多功能装置，具有紧凑的尺寸、强大的输出、出色的耐用性以及即使在低温条件下也能快速启动的能力。
本田计划在氢燃料 CR-V 中安装该技术，该车将于 2024 年在北美和日本上市，这是向消费者推出氢电动汽车的重大举措。
本田的工程师还与五十铃合作制造重型卡车原型。试验预计于 2024 年 3 月开始，目标是到 2027 年将可投入生产的版本推向市场。
在车辆之外，本田将其氢系统视为数据中心等一系列用途的应急电源解决方案，提供可靠的绿色电力。
