フェラーリは来年第4四半期に初の電気自動車をデビューさせる予定で、その準備として今年6月にイタリアのマラネロに新しい製造工場を立ち上げ、そこで電気モーター、バッテリーパック、パワーインバーターを生産する予定だ。
CEOのベネデット・ヴィニャ氏はCNBCに対し、ブランド初のEVがガソリン車を運転する「独特の」感覚を奪うことを恐れる必要はないと語った。同氏は、電気モデルも黙ってはいないと強調した。
EVの音について具体的に尋ねると、彼はこう答えた。
私たちが作るフェラーリはどれもユニークです。私たちがフェラーリを作るときは、パフォーマンス、デザイン、運転特性、持続可能性を重視します。このテクノロジーを知っていれば、電気自動車でも多くのことができることがわかります。私たちが車のような高級車について話すとき、私たちはクライアントに届けることができる感情について話しているので、路上で見かける他のEVのような機能的な車について話しているのではありません。正直なところ、私たちはテクノロジーを独自の方法で活用できるため、クライアントにユニークなエクスペリエンスを提供できることに何の疑いもありません。それが当社が創業当初から取り組んでいることです。
フェラーリのエンジニアは、「感情を揺さぶる、内燃機関で有名なサウンドに匹敵する」電動モデル用の「サウンドシグネチャー」を開発している。それは合成排気音へのうなずきのように読めますが、私たちは、フェラーリがそのようなギミックに頼ることなく、これらの聴覚的合図を達成するという、あらゆる論理に反した希望を抱きます。時間が経てば真実が明らかになるでしょう。
同社は、2026 年までに総売上高の約 60% が完全電気自動車とハイブリッド車の混合車になると予測しています。
