Ferrari debutará con su vehículo eléctrico inaugural en el cuarto trimestre del próximo año y, para prepararse, inaugurará una nueva planta de fabricación en Maranello, Italia, en junio de este año, donde producirá motores eléctricos, paquetes de baterías e inversores de potencia.
El director ejecutivo Benedetto Vigna dijo a CNBC que no hay razón para temer que el primer vehículo eléctrico de la marca elimine la sensación "única" de conducir un automóvil de gasolina. Destacó que el modelo eléctrico no se quedará callado.
Cuando se le preguntó específicamente sobre el sonido de un vehículo eléctrico, dijo:
Cada Ferrari que fabricamos es único. Cuando fabricamos un Ferrari, nos fijamos en el rendimiento, el diseño, las características de conducción y la sostenibilidad. Si conoces la tecnología, sabrás que también puedes hacer muchas cosas con los coches eléctricos. Cuando hablamos de autos de lujo como los nuestros, nos referimos a la emoción que podemos transmitir a nuestro cliente, por lo que no estamos hablando de autos funcionales como otros vehículos eléctricos que se ven en la carretera. Honestamente, no tenemos dudas de que podemos brindar una experiencia única a nuestro cliente porque podemos aprovechar la tecnología de una manera única. Eso es lo que nuestra empresa ha estado haciendo desde el principio.
Los ingenieros de Ferrari están desarrollando “firmas sonoras” para sus modelos eléctricos “que despertarán emociones y rivalizarán con las famosas producidas por sus motores de combustión”. Parece un guiño a los tonos de escape sintéticos, pero nos aferramos a la esperanza (contra toda lógica) de que Ferrari logre estas señales auditivas sin recurrir a tales trucos. Sólo el tiempo revelará la verdad.
La empresa proyecta que para 2026, aproximadamente el 60% de sus ventas totales estarán compuestas por una combinación de vehículos totalmente eléctricos e híbridos.
