電気自動車の世界には、大型の SUV や重量のあるクロスオーバーが溢れています。しかし、かつて「小さな車」の冠を所有していたブランドがついに街に戻ってきます。スマートは、その最新作であるコンセプト #2 を披露しました。この小さな EV は、有名な 2 人乗りシティカーの未来を垣間見ることができます。見た目はまだスマートですが、かなり変わりました。身長はどんどん伸びていき、その成長の勢いはメルセデス・ベンツにあると言えます。
スマートは、横向きに駐車できるほど小さな車を作ることで有名でした。旧型フォーツーが 2024 年に生産を終了した後、このブランドは今後大型 SUV のみを製造するのではないかと多くの人が疑問に思いました。コンセプト #2 は、スマートが依然として狭い都市道路を気にしていることを証明しています。新しいモデルはメルセデス・ベンツのチームによって設計されましたが、吉利の技術が使用されており、ドイツのスタイルと中国のハードウェアを組み合わせたものです。
コンセプト #2 を見ると、見覚えのある形が見えます。ドアは 2 つあり、ボンネットはほとんどなく、車輪は隅まで押し込まれています。しかし、あなたが覚えているよりも少し大きく見えるのであれば、それは実際にそうであるからです。車の長さは 2,792 mm で、最初のスマート車よりも 30 cm 近く長くなります。また、前回の ElectricSmart EQ ForTwo よりも 97 mm 長くなりました。
メルセデスは、より現代的で快適に感じられる車を望んでいたため、この余分な長さの「責任」があるが、余分なサイズがあっても、このEVは他の電気自動車と比較すると依然としてエビです。フィアット 500e よりも 840 mm 短く、ルノー トゥインゴ E-Tech よりも 1 メートル近く短いです。車の世界では、奇妙な中間点に位置します。シトロエン・アミのような小さな「四輪車」よりも大きいですが、路上を走るほぼすべての車よりは小さいです。
このデザインには、最終バージョンには反映されない可能性のある非常に興味深い詳細がいくつかあります。アグレッシブに見えるLEDヘッドライトと実際に「#2」と書かれたデイタイムランニングライトを備えています。スマートはグリルを高級スーツケースのように見せ、通常の金属製ドアハンドルの代わりにレザーストラップを使用するというコンセプトを採用しました。屋根は光沢のあるゴールド仕上げで、群衆の中でも目立ちます。
美しいボディの下には、Electric Compact Architecture (ECA) と呼ばれる新しいプラットフォームが搭載されています。 Smart はまだすべての詳細を共有していませんが、いくつかの大きな数字を提供してくれました。彼らは、Smart #2 の航続距離が 400 km (CLTC) であることを望んでいます。古いモデルでは給油が必要になるまで約 135 km しか走行できなかったため、小型の都市用車としては、これは非常に大きなことです。
充電も以前より格段に良くなりました。 20 分以内にバッテリーを 10% から 80% まで充電できます。この車には、「Vehicle-to-Load」テクノロジーも搭載されており、車のバッテリーをラップトップや小さなグリルなど、他のものに電力を供給するために使用できます。古いスマート車と同様に、モーターは後部に留まり、後輪に動力を供給する可能性があります。これにより、車は非常に小回りが利き、混雑した都市に最適です。
内部の写真はまだないが、スマートによれば「プレミアム」になるという。座席が 2 つしかないため、デザイナーはキャビンを広く感じさせるためのより多くのスペースを確保しました。デザインはメルセデスが手掛けているので、素材の高級感も期待できます。新型スマートの量産型は10月のパリモーターショーで正式デビューし、まず欧州と英国で発売される可能性が高い。
