इलेक्ट्रिक कारों की दुनिया बड़ी एसयूवी और भारी क्रॉसओवर से भरी हुई है। हालाँकि, जिस ब्रांड के पास एक समय "छोटी कार" का ताज था, वह अंततः शहर में वापस आ रहा है। स्मार्ट ने अपनी नवीनतम रचना, कॉन्सेप्ट #2 प्रदर्शित की। यह छोटी ईवी प्रसिद्ध दो सीटों वाली सिटी कार के भविष्य की एक झलक है - यह अभी भी स्मार्ट जैसी दिखती है, लेकिन इसमें काफी बदलाव आया है। यह लंबा और लंबा हो गया, और हम विकास में तेजी के लिए मर्सिडीज-बेंज पर उंगली उठा सकते हैं।
स्मार्ट कारों को इतनी छोटी बनाने के लिए प्रसिद्ध हुआ करता था कि आप उन्हें किनारे पर पार्क कर सकें। 2024 में पुराने फोर्टवो का उत्पादन बंद होने के बाद, कई लोगों को आश्चर्य हुआ कि क्या ब्रांड अब केवल बड़ी एसयूवी ही बनाएगा। संकल्पना #2 साबित करता है कि स्मार्ट को अभी भी शहर की तंग सड़कों की परवाह है। नया मॉडल मर्सिडीज-बेंज की टीम द्वारा डिजाइन किया गया था, लेकिन यह Geely की तकनीक का उपयोग करता है - यह जर्मन शैली और चीनी हार्डवेयर का मिश्रण है।
जब आप संकल्पना #2 को देखते हैं, तो आपको एक परिचित आकृति दिखाई देती है। इसमें दो दरवाजे हैं, लगभग कोई हुड नहीं है, और पहियों को कोनों तक धकेला गया है। लेकिन अगर यह आपकी याद से थोड़ा बड़ा दिखता है, तो इसका कारण यह है कि यह है। कार की लंबाई 2,792 मिमी है, जो इसे पहली स्मार्ट कार से लगभग 30 सेमी लंबी बनाती है। यह पिछले इलेक्ट्रिकस्मार्ट EQ ForTwowe द्वारा देखे गए से भी 97 मिमी लंबा है।
इस अतिरिक्त लंबाई के लिए मर्सिडीज "दोषी" है क्योंकि वे एक ऐसी कार चाहते थे जो अधिक आधुनिक और आरामदायक लगे, लेकिन अतिरिक्त आकार के साथ भी, यह ईवी अन्य इलेक्ट्रिक कारों की तुलना में अभी भी झींगा है। यह फिएट 500e से 840 मिमी छोटा है, और रेनॉल्ट ट्विंगो ई-टेक से लगभग एक मीटर छोटा है। कारों की दुनिया में, यह एक अजीब मध्य स्थिति में है। यह Citroen Ami जैसी छोटी "क्वाड्रीसाइकिल" से बड़ी है, लेकिन सड़क पर लगभग हर दूसरी कार से छोटी है।
डिज़ाइन में कुछ बहुत ही दिलचस्प विवरण हैं जो संभवतः इसे अंतिम संस्करण में शामिल नहीं कर पाएंगे। इसमें एलईडी हेडलाइट्स हैं जो आक्रामक दिखती हैं और दिन के समय चलने वाली लाइटें हैं जो वास्तव में "#2" बताती हैं। स्मार्ट ने ग्रिल को लक्जरी सामान के टुकड़े जैसा बना दिया, और सामान्य धातु के दरवाज़े के हैंडल के बजाय, अवधारणा चमड़े की पट्टियों का उपयोग करती है। छत पर चमकदार सोने की फिनिश है जो इसे भीड़ में अलग दिखाती है।
सुंदर बॉडी के नीचे एक नया प्लेटफॉर्म है जिसे इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट आर्किटेक्चर (ईसीए) कहा जाता है। स्मार्ट ने अभी तक प्रत्येक विवरण साझा नहीं किया है, लेकिन उन्होंने हमें कुछ बड़े आंकड़े दिए हैं। वे चाहते हैं कि स्मार्ट #2 की रेंज 400 किमी (सीएलटीसी) हो। एक छोटे शहर की कार के लिए, यह बहुत बड़ी बात है क्योंकि पुराना मॉडल टॉप-अप की आवश्यकता से पहले केवल 135 किमी की यात्रा कर सकता था।
चार्जिंग भी पहले से काफी बेहतर है. आप 20 मिनट से भी कम समय में बैटरी को 10% से 80% तक चार्ज कर सकते हैं। कार में "व्हीकल-टू-लोड" तकनीक भी है - आप कार की बैटरी का उपयोग लैपटॉप या छोटी ग्रिल जैसी अन्य चीजों को बिजली देने के लिए कर सकते हैं। पुरानी स्मार्ट कारों की तरह, मोटर संभवतः पीछे रहेगी और पिछले पहियों को शक्ति प्रदान करेगी। इससे कार को बहुत तंग घेरे में घूमने में मदद मिलती है, जो व्यस्त शहरों के लिए बिल्कुल सही है।
हमारे पास अभी तक अंदर की तस्वीरें नहीं हैं, लेकिन स्मार्ट का कहना है कि यह "प्रीमियम" होगा। केवल दो सीटों के साथ, केबिन को विशाल महसूस कराने के लिए डिजाइनरों के पास अधिक जगह थी। चूंकि मर्सिडीज ने डिज़ाइन को संभाला है, हम उम्मीद करते हैं कि सामग्री उच्च गुणवत्ता वाली होगी। नए स्मार्ट का उत्पादन संस्करण आधिकारिक तौर पर अक्टूबर में पेरिस मोटर शो में शुरू होगा, और यह संभवतः सबसे पहले यूरोप और यूके में बिक्री के लिए उपलब्ध होगा।
