ドイツの地元紙テスラマグは、ギガベルリンがBYD製LFPバッテリーパックを搭載したテスラモデルYの生産を開始したと報じている。レポートによると、バッテリーはモデル Y RWD の新しいベース トリムに搭載されています。
テスラはさまざまな市場でエントリーレベルのモデル Y を密かに発売していますが、これらの車両にはほとんど共通点がありません。米国におけるエントリーレベルのモデル Y は現在、単にモデル Y と呼ばれており、後輪に動力を供給する電気モーターが 1 つだけあり、EPA 定格は 279 マイルで、時速 0/60 マイルは 5.0 秒で走行します。こちらは49,990ドルから。
一方、カナダのエントリーレベルのモデル Y の価格は 43,800 ドル相当で、航続距離は 245 マイルです。これは、LFP バッテリー パックが付属しているためです。また、これは完全に新しいトリムではなく、ヨーロッパではモデル Y SR+ RWD として入手可能でした。
これらの車両と Teslamag が報告した車両の違いは、これまで LFP バッテリー パックは CATL 製であり、容量が 60 kWh であったことです。報告されたものはBYDからのもので、少し調べた結果、容量55kWhの構造用LFPバッテリーを搭載したテスラモデルYのEU型式承認を発見しました。電池のメーカーは？ BYD。
WLTP によると、新しいバッテリー パックの航続距離は 440 km で、CATL パックの航続距離より 15 km 短くなります。 EPA の評価はまだ発表されていませんが、現在の LFP バッテリーの評価を下回ることが予想されます。
このアップデートされた ModelY は、フロントとリアの両方のメガ キャストを初めて搭載します。以前の報道では、メガキャスト装置がすでにギガベルリンに設置されており、8台のメガキャストプレスユニットを収容する予定であることが確認されました。
この情報が正確であることが証明されれば、CATL バッテリーを搭載した上海生産の ModelY はヨーロッパに出荷されなくなるでしょう。その変化は、ほぼ毎月新たな生産記録を打ち立てている工場であるGigaBerlinの生産量の増加にかかっています。
