Tesla / Новинки и премьеры • 05 мая 2023 г.

Tesla Model Y начинает производство в Германии с батареями BYD

Местное немецкое издание Teslamag сообщает, что Giga Berlin начала производство Tesla Model Y, оснащенной аккумуляторной батареей LFP производства BYD. В отчете говорится...

Екатерина Иванова

Автор: Екатерина Иванова

Опубликовано в Autiva

Чтение
100%

Местное немецкое издание Teslamag сообщает, что Giga Berlin начала производство Tesla Model Y, оснащенной аккумуляторной батареей LFP производства BYD. В отчете говорится, что аккумулятор установлен в новой базовой комплектации Model Y RWD.

Tesla потихоньку запускает Model Y начального уровня на различных рынках, но у этих автомобилей очень мало общего. Модель Y начального уровня в США теперь называется просто Модель Y, и у нее есть только один электродвигатель, приводящий в движение задние колеса, ее рейтинг EPA составляет 279 миль, и она разгоняется до 0/60 миль в час за 5,0 секунды. Цена начинается от 49 990 долларов.

Tesla Model Y со структурной батареей и мегалитым кузовом

С другой стороны, модель Y начального уровня в Канаде стоит от 43 800 долларов и имеет запас хода в 245 миль — это потому, что она поставляется с аккумуляторной батареей LFP. И это не совсем новая комплектация, в Европе она доступна как Model Y SR+ RWD.

Разница между этими транспортными средствами и транспортными средствами, о которых сообщает Teslamag, заключается в том, что до сих пор аккумуляторные блоки LFP производились компанией CATL и имели емкость 60 кВтч. Сообщение поступило от BYD, и после небольшого поиска мы обнаружили одобрение типа ЕС для Tesla Model Y со структурной батареей LFP емкостью 55 кВтч. Производитель батареи? БИД.

Согласно WLTP, новый аккумуляторный блок обеспечивает запас хода на 440 км — на 15 км меньше, чем запас хода, предлагаемый аккумулятором CATL. Хотя рейтинг EPA еще не опубликован, ожидается, что он будет ниже рейтинга нынешней батареи LFP.

Структурные аккумуляторные элементы 4680

Эта обновленная ModelY будет первой, в которой будут представлены как передние, так и задние мегалитые колеса. Ранее сообщалось, что оборудование для мегалитья уже установлено на заводе GigaBerlin, где разместятся восемь прессов для мегалитья.

Если эта информация окажется достоверной, произведенная в Шанхае модель ModelY, оснащенная аккумулятором CATL, больше не будет поставляться в Европу. Это изменение будет зависеть от увеличения объемов производства GigaBerlin, завода, который почти каждый месяц устанавливает новые производственные рекорды.

Официальные источники: Tesla •

Посмотреть еще

Google News
Кратко
Нравится 0
Следить 0
Слушать
Тред 0
Профиль
Поделиться

Краткое содержание

Создано с помощью ИИ

Создание краткого содержания...

Ветка комментариев

0 комментариев

Войдите через Google, чтобы комментировать

Бесплатно и быстро

Загрузка комментариев...

Вход в аккаунт

Для этого действия требуется аккаунт

Продолжить с Google