電気自動車の世界は熾烈な競争が続いていると言っても過言ではありません。特に中国では、非常に知識豊富な顧客の注目を集めるには、本当に特別なものが必要です。XPeng は、新しく再設計された P7 セダンでその方程式を見つけたようです。
昨日の正式デビュー直後、XPeng は予約販売を開始し、最初の 10,000 件の注文を受け取りましたが、それらの裏付けは比較的少額の入金でした。それでもこれだけの関心が寄せられているということは、P7 の高度な技術、急速充電、斬新なデザインの融合が消費者の琴線に触れていることを示唆しています。
視覚的には、新しいXPeng P7は前モデルから大きく進化しています。前面には、XPeng が「Xmart Face」と呼ぶ新しいデザイン言語が採用されており、垂直の照明要素と連動して独特の H 字型の特徴を作り出す連続ライト バーが特徴です。このデザインは後部にミラーリングされており、テールライトも一致しています。車の長さは現在 5 メートルを超え、公称寸法は長さ 5017 mm、幅 1970 mm、高さ 1427 mm で、すべて 3008 mm の長いホイールベースに乗っています。
P7 のボディは非常に滑らかで、抗力係数はわずか 0.201 Cd で、市場で最も空気力学的に優れた電気自動車の 1 つとなっています。この滑りやすい形状により、効率と航続距離が向上します。その他のデザインの詳細には、「フローティング ルーフ」の外観を実現する黒く塗られた A ピラーや、安定性を高めるために展開するアクティブ リア スポイラーなどがあります。
キャビン内は、XPeng が「テクノロジー アイランド」と名付けたもので占められています。この未来的なダッシュボードは、従来の乱雑さを排除し、すっきりとした画面中心のレイアウトを実現しています。ショーの目玉は、物理的に移動できる 15.6 インチの中央コントロール スクリーンです。首振り範囲は左右25度、上下25度で、音声やジェスチャーコマンドに応じてドライバーや同乗者の方向に向きを変えることができる。
アクティブ スクリーンは、重要な運転情報をフロントガラスに直接投影する巨大な 87 インチの拡張現実ヘッドアップ ディスプレイ (AR-HUD) によって補完されています。ドアパネルにもカスタマイズ可能な静電容量式タッチパッドボタンが搭載されており、グローブボックスの開閉やシートヒーターの調整などの機能を物理スイッチに置き換えることができます。
これらの機能の背後にあるコンピューティング能力は相当なものです。 P7 には合計 4 つのメイン チップが搭載されています。3 つは XPeng が自社開発した Turing AI チップ、4 つ目は Qualcomm Snapdragon 8295P です。 Turing チップのうち 2 つは先進運転支援システム専用であり、3 つ目は Snapdragon チップと連携してインテリジェント キャビンとその多くの機能を強化します。
後部座席の乗員にとっても、センター コンソールの後ろに取り付けられた 8 インチのエンターテイメント スクリーンによってテクノロジー体験が継続され、シートの角度は快適な 30 度の背もたれ角度になっています。実用性も忘れられておらず、広々とした 631 ランドから始まり、シートを折りたたんだ状態で 1929 ランドまで拡張された荷物スペースを備えています。
パフォーマンスに関しては、新しい P7 は後輪駆動 (RWD) 構成と全輪駆動 (AWD) 構成の両方を提供します。 RWD モデルは 270 kW (367 hp) を発揮し、デュアルモーター AWD バージョンは合計 437 kW (595 hp) の出力を発揮します。これらのモーターには、74.9 kWhLFP バッテリーまたはより大きな 92.2 kWh 三元リチウム パックのいずれかが供給されます。
バッテリーの選択は、（非常に楽観的な CLTC サイクルに基づく）航続距離の数値に影響します。標準モデルでは 702 km、長距離バージョンでは 820 km、高性能 AWD バージョンでは 750 km です。現実のシナリオを考慮して 20% を差し引いたとしても、このサイズの EV としてはすべての航続距離が印象的です。
しかし、おそらく最も重要な進歩は P7 の充電機能です。ラインナップ全体が、信じられないほど高速な電力供給を可能にするテクノロジーである 5C スーパーチャージングをサポートしています。ピーク充電電力が 486 kW の P7 は、わずか 10 分で推定 512 km の航続距離を延ばすことができます。 10%から80%までの充電はわずか11.3分で完了し、対応する充電ステーションでの待ち時間が大幅に短縮されます。
中国人の顧客は 99 人民元 (約 12 ユーロ) のデポジットで事前注文を行うことができ、これは最終購入時に 3,000 人民元 (約 357 ユーロ) の割引に変換されます。今月後半の納車開始に向けて準備を進めているXPeng P7は、明らかに単なるEVではなく、市場で最高の車両と競争できる技術を満載したセダンである。
