XPenghas は、最新製品である XPeng P7+ の最初の写真を正式に公開しました。以前は内部コードネーム F57 で知られていたこの新しいモデルは、XPeng の短い歴史の中で最も大胆な一歩であり、間違いなく、これまでで最も見栄えの良いモデルです。
P7+ は、いくつかの点で XPeng にとって大きな変化を表します。何よりもまず、前世代の P7i よりも大きくなり、長さは 5 分を超えています。 Tesla Model Sit よりも大きく、より広々としたインテリアを提供し、P7+ を XPeng のラインナップの中で最もプレミアムな製品として位置づけています。
おそらく、P7+ の最も顕著な違いは、LiDAR テクノロジーの放棄です。以前の XPeng モデルとは異なり、P7+ はテスラのアプローチと同様に、ビジョンベースのスマート運転ソリューションのみに依存します。これは大きな変化であり、XPeng がコンピュータのリアルタイム分析能力に自信を持っていることを表しています。他のメーカーがこの傾向に従うかどうかを見るのは興味深いでしょう。
LiDAR センサーが存在しないことで、より合理化された空力プロファイルが可能になり、効率とパフォーマンスの向上が示唆されています。
XPeng は P7+ を 10 年間の技術進化の頂点と位置づけ、スマート電気自動車の新たな章の幕開けを目指しています。メーカーは、自動運転、接続性、総合的なユーザー エクスペリエンスの限界を再定義することを約束しています。しかし、ほぼすべての自動車メーカーが新モデルを市場に投入する際に同様の約束をしているため、このような野心的な主張は一般的です。
今年の最終四半期にデビューする予定の P7+ は、ブランドの手頃な価格の Mona シリーズの最初のエントリーとなる XPengMona M03 の導入に続きます。 P7+ の正式な価格は明らかにされていませんが、現在中国市場で 223,900 人民元 (26,270 ユーロ) から始まる P7i よりも高い価格が設定されることが予想されます。
