XPenghas ने आधिकारिक तौर पर अपनी नवीनतम पेशकश, XPeng P7+ की पहली तस्वीरों का अनावरण किया। यह नया मॉडल, जिसे पहले इसके आंतरिक कोडनेम F57 के नाम से जाना जाता था, अपने संक्षिप्त इतिहास में XPeng का अब तक का सबसे साहसिक कदम है और, यकीनन - अब तक का सबसे अच्छा दिखने वाला मॉडल है।
P7+ कई मायनों में XPeng के लिए एक बड़े बदलाव का प्रतिनिधित्व करता है। सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण, यह अपने पूर्ववर्ती, P7i से बड़ा है, जिसकी लंबाई 5 मिनट से अधिक है। टेस्ला मॉडल से बड़ा सिट अधिक विस्तृत इंटीरियर प्रदान करता है और P7+ को XPeng के लाइनअप में सबसे प्रीमियम पेशकश के रूप में रखता है।
शायद P7+ में सबसे उल्लेखनीय अंतर इसकी LiDAR तकनीक का परित्याग है। पिछले XPeng मॉडल के विपरीत, P7+ टेस्ला के दृष्टिकोण के समान पूरी तरह से दृष्टि-आधारित स्मार्ट ड्राइविंग समाधान पर निर्भर करेगा। यह एक बहुत बड़ा बदलाव है, और यह XPeng के अपने कंप्यूटर की वास्तविक समय विश्लेषण क्षमताओं में विश्वास को दर्शाता है। यह देखना दिलचस्प होगा कि क्या कोई अन्य निर्माता इस प्रवृत्ति का अनुसरण करता है।
अनुपस्थित LiDAR सेंसर अधिक सुव्यवस्थित और वायुगतिकीय प्रोफ़ाइल सक्षम करते हैं जो बेहतर दक्षता और प्रदर्शन का संकेत दे रहे हैं।
XPeng ने P7+ को दस साल के तकनीकी विकास के शीर्ष पर रखा है, जिसका लक्ष्य स्मार्ट इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक नया अध्याय शुरू करना है। निर्माता स्वायत्त ड्राइविंग, कनेक्टिविटी और समग्र उपयोगकर्ता अनुभव में सीमाओं को फिर से परिभाषित करने का वचन देता है। हालाँकि, ऐसे महत्वाकांक्षी दावे आम हैं, क्योंकि लगभग हर वाहन निर्माता बाज़ार में नए मॉडल पेश करते समय इसी तरह के वादे करता है।
इस वर्ष की अंतिम तिमाही में अपनी शुरुआत करने के लिए निर्धारित, P7+ XPengMona M03 की शुरूआत के बाद है, जो ब्रांड की बजट-अनुकूल मोना श्रृंखला में उद्घाटन प्रविष्टि के रूप में कार्य करता है। हालाँकि P7+ की आधिकारिक कीमत का खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन उम्मीद है कि इसकी कीमत P7i से अधिक होगी, जो वर्तमान में चीनी बाजार में RMB 223,900 (€26,270) से शुरू होती है।
