XPenghas는 최신 제품인 XPeng P7+의 첫 번째 사진을 공식적으로 공개했습니다. 이전에 내부 코드명 F57로 알려진 이 새로운 모델은 짧은 역사에서 XPeng의 가장 대담한 조치이며, 틀림없이 지금까지 가장 멋진 모델입니다.
P7+는 여러 면에서 XPeng의 큰 변화를 나타냅니다. 무엇보다도 길이가 5분을 초과하여 이전 모델인 theP7i보다 더 커졌습니다. Tesla Model Sit보다 더 큰 실내 공간을 제공하며 P7+를 XPeng 라인업에서 가장 프리미엄 제품으로 자리매김합니다.
아마도 P7+에서 가장 눈에 띄는 차이점은 LiDAR 기술을 포기했다는 점일 것입니다. 이전 XPeng 모델과 달리 P7+는 Tesla의 접근 방식과 유사한 비전 기반 스마트 운전 솔루션에만 의존합니다. 이는 엄청난 변화이며 컴퓨터 실시간 분석 기능에 대한 XPeng의 자신감을 의미합니다. 다른 제조업체도 이러한 추세를 따르는지 확인하는 것은 흥미로울 것입니다.
LiDAR 센서가 없으면 보다 간소화되고 공기역학적 프로필이 가능해 효율성과 성능이 향상될 수 있습니다.
XPeng은 P7+를 스마트 전기 자동차의 새로운 장을 여는 것을 목표로 10년 간의 기술 진화의 정점으로 자리매김했습니다. 제조업체는 자율 주행, 연결성 및 전체적인 사용자 경험의 한계를 재정의할 것을 약속합니다. 그러나 거의 모든 자동차 제조업체가 새로운 모델을 시장에 출시할 때 비슷한 약속을 하기 때문에 그러한 야심찬 주장은 흔한 일입니다.
올해 4분기에 데뷔할 예정인 P7+는 브랜드의 예산 친화적인 Mona 시리즈의 첫 번째 항목인 XPengMona M03의 출시를 따릅니다. P7+의 공식 가격은 공개되지 않았지만 현재 중국 시장에서 RMB 223,900(€26,270)부터 시작하는 P7i보다 높은 가격이 책정될 것으로 예상됩니다.
