원래의 핫 해치백 철학은 순수한 마력과는 전혀 관련이 없었지만 모든 것은 좁은 도시 로터리를 통해 가볍고 정사각형의 상자를 던지는 것과 관련이 있습니다. BYD Seagull이 2023년 초에 처음 도착했을 때 주머니 크기의 건방진 본질을 정확하게 포착했습니다. 이 차량은 저렴한 일상 전기 통근에 중점을 두고 제작된 4미터 미만의 소형 도시형 자동차로 현장에 등장했습니다. 운전자들은 정확한 회전 반경을 받아들였고 BYD는 30개월 동안 150만 대 이상을 판매했습니다.
안타깝게도 경쟁이 치열한 중국 자동차 시장에서 자동차의 유통기한은 신선한 초밥과 같습니다. The Seagull은 2025년에만 529,537대를 판매한 후 벽에 부딪혔습니다. 12개월 동안 전년 대비 매출 부진이 이어지면서 올해 첫 8개월 동안 판매량이 37.50% 감소하면서 지배력이 약해졌습니다. 8월 36,106건의 배송 증가는 회복을 암시했지만 너무 늦었습니다. BYD는 주기 중간 닙 앤 턱이 이를 중단하지 않을 것이라고 결정했습니다.
BYD Ocean 시리즈 총책임자 Zhang Zhuo가 공개한 공식 디자인 스케치는 원본의 파인트 크기 비율을 버리는 완전한 정비를 보여줍니다. 티저는 끌로 깎인 표면, 각진 삼지창 스타일의 헤드램프, 떠다니는 루프라인과 만나는 급격하게 솟아오른 벨트라인을 갖춘 훨씬 더 공격적인 기계를 보여줍니다. 내부 개발 서클에서는 오랫동안 이 프로젝트를 "큰 갈매기"라는 애정 어린 작업 제목으로 속삭였다. 이제 올해 출시가 확정된 이 스케치는 의심의 여지가 없습니다. BYD의 열정적인 보급형 해치는 어른스럽고 넓은 어깨 모양을 선호하기 위해 아기 지방을 흘리고 있습니다.
중국 산업정보기술부에 제출된 규제 서류에 따르면 2세대 Seagull은 길이 4,205mm, 너비 1,810mm, 높이 1,570mm, 휠베이스 2,650mm입니다. 새로 출시된 모델은 이전 모델에 비해 전체적으로 425mm 더 길고 휠베이스가 150mm 더 늘어난 플랫폼을 타고 있습니다. 범퍼 사이에 거의 0.5미터에 달하는 금속을 추가하는 것은 다른 차량 등급으로의 본격적인 승격입니다.
새로 발견된 발자국의 모든 1mm는 객실 내부에서 보답됩니다. 원래 Seagull은 엄격한 4인승으로 성장하는 가구에 대한 매력이 제한되었지만 2세대 모델에는 5번째 안전벨트가 추가되었습니다. 그 개정은 자동차를 학생 통근이나 두 번째 런어바웃에서 다용도 기본 가족용 자동차로 변화시킵니다. 또한 뒷좌석 다리 공간과 테트리스 게임을 하지 않고도 짐을 삼킬 수 있는 충분한 트렁크 용량을 얻을 수 있습니다.
이전 세대의 다소 작은 55kW 모터는 신호등 사이를 질주하는 데는 완벽하게 적합했지만 개방된 고속도로에서는 성능이 부족했습니다. 새 차는 127마력에 해당하는 95kW를 전달하는 영구 자석 동기 모터를 장착하여 이러한 적자를 해결합니다. 그 출력은 드래그 스트립에 불을 붙이지는 않을 것이지만, 이 확대된 해치백에 자신감 있는 고속도로 추월에 필요한 상당한 펀치를 주기에는 충분해야 합니다.
"Big Seagull"은 특징적인 리튬 철 인산염 블레이드 배터리 팩으로 구동됩니다. LFP 화학은 탁월한 열 안정성, 빠른 DC 충전 주기에서의 복원력 및 경제성으로 이미 알려진 BYD의 비법입니다.
그러나 파워트레인 뉴스는 이야기의 절반에 불과합니다. 실제 헤드라인은 온보드 컴퓨팅 하드웨어입니다. BYD는 포괄적인 전면, 후면 및 측면 레이더와 함께 지붕 장착형 LiDAR를 갖춘 고급 트림을 제공하고 있습니다. 이 설정은 보급형 부문에 엔드투엔드 도시 내비게이션 지원을 제공하도록 설계된 "God's Eye B" 스마트 운전 아키텍처를 사용합니다.
대중 시장용 해치백에 레벨 2+ 도시형 반자율 내비게이션을 제공하는 것은 국내 가격 전쟁이 얼마나 치열해졌는지를 보여줍니다. 나가는 Seagull은 매우 저렴한 가격(RMB 69,900~85,900, 대략 €9,000~€11,000에 해당)으로 그 지위를 확고히 했습니다. BYD는 공식 가격을 가슴에 가깝게 유지하고 있지만 회사는 Dolphin 판매를 잠식하거나 예산에 민감한 구매자를 소외시키지 않고서는 이 더 큰 버전을 너무 고급 시장에 밀어 넣을 여유가 없습니다.
매니아의 입장에서 볼 때, 작은 자동차가 더 커지는 것을 보는 것은 항상 초경량 도시 주행에 대한 향수를 불러일으키는 후회를 불러일으킵니다. 그러나 시장 중심 전략으로서 Seagull을 확장하려는 BYD의 결정은 전적으로 의미가 있습니다. 정직한 해치백에 성인 크기의 후방 수용 시설, 더 많은 마력, 최첨단 LiDAR 두뇌가 있습니까? 2세대 시걸이 글로벌 매스마켓의 심장을 향해 직진하고 있다.
