フィナンシャル・タイムズ紙の「自動車の未来」サミットで、VWグループのCEOは、業界全体が化石燃料から電力のみに移行するには時期尚早であると認めた。ヘルベルト・ディース氏は、メーカー、政府、気候変動対策機関、エネルギー供給者、顧客など、非常に多くの関係者がEVへの移行に関わっているにもかかわらず、切り替えはすぐには起こらないと聴衆に説明した。
電気自動車の進歩を遅らせているのは、顧客からの需要の欠如やメーカーやその他の関係者の意欲の欠如ではなく、単に電気自動車をサポートするインフラの欠如です。
業界は、製造されるすべての電気自動車がサポート可能であることを確認する必要があり、充電ステーションはネットワークのほんの一部にすぎません。電力供給者は、インフラが電力需要の増加に対応できること、および充電に必要なより高い電圧をサポートできることを確認する必要があります。
新しい工場を建設する必要がありますが、既存の工場の一部を適応させることもできます。電池工場も建設する必要がありますが、顧客の需要に対応できるほど十分な電池が製造されていません。さらにサプライチェーンの問題もあり、業界全体を悩ませている進行中の遅延は一夜にして解決されるものではありません。電池の製造に必要な材料も、早急な改善が必要な分野です。
フォルクスワーゲンは、2025 年までに電気自動車製造における世界のフロントランナーになることを目指しています。
この分野には巨額の資本が流入しており、おそらく自動車業界がこれまでに経験した中で最大の支出となるだろう。 VWグループはこの競争の一参加者にすぎないが、2025年までに世界のEV販売でトップの座を確保するという大胆な意図を抱いている。
これは野心的な目標であり、ライバルがいなければ、簡単なスプリントになるでしょう。しかしディース氏は、競合他社、特にテスラがこれほど急速に動くとは予想していなかった、と告白した。一方、テスラは製造生産を加速する構えだ。誰が戦いに勝つかに関係なく、今後数年間で私たちの世界は劇的に再構築されることは間違いありません。
