同社が公開した最初の写真から判断すると、再考されたScout EVアイコンの作業はかなり急速に進んでいる。単なるシルエットではありますが、これがドレスアップ パーティーではなく、本物のオフロード電気トラックであることがわかるだけで十分です。
大きなホイールとゴツゴツしたタイヤ、デフが見えない広大な地上高 - これは頑丈な電動 4x4 です。フェンダーとホイールの間には、ホイールの移動量を考慮して隙間があることがわかります。ボディは、クラシックな箱型の外観を維持するのに十分な丸みを帯びています。スカウトはアメリカのアイコンですから、VW はここで慎重なゲームを行っています。
この 1 枚の写真から垣間見ることができることから、デザインは VW が少し前にスカウト ブランドの復活を発表したときにリリースした最初のスケッチに忠実です。多くの人は、同社がアマロックを米国に持ち込んで、いくつかの表面処理を施した上でスカウトとして販売するのではないかと心配していましたが、同社は初日から、スカウトが全く新しい専用設計の高性能四輪駆動車になると断固として主張していました。
フルサイズのピックアップトラックとホイールベースが若干短いSUVの2ボディで2026年に発売される予定だ。 「ボディ・オン・フレーム」になるのでしょうか？まだ詳細は明らかになっていないが、このスカウトはフォード F-150 ライトニング、シボレー シルバラード EV、GMC シエラ EV などと競争する必要がある。スカウトが市場に着くと、そこはにぎやかな場所になるでしょう。
VWがスカウトの名を手に入れるまでの経緯はかなり複雑だ。 2020年、VWのトラック子会社であるトレイトンがナビスターを買収し、ナビスターはすでにスカウトブランドの権利を保有していたハーベスター・インターナショナルを所有していた。その結果、スカウトのラベルは、VW の膝の上に真っ向から着地したケーキの飾りとなった。
