कंपनी द्वारा जारी की गई पहली तस्वीर से पता चलता है कि फिर से कल्पना किए गए स्काउट ईवी आइकन पर काम तेजी से आगे बढ़ रहा है। हालाँकि यह सिर्फ एक छाया है, यह समझने के लिए पर्याप्त है कि यह एक ड्रेस-अप पार्टी नहीं होगी, यह एक वास्तविक डील ऑफ-रोड इलेक्ट्रिक ट्रक होने जा रही है।
घुंडीदार टायरों के साथ बड़े पहिये, दृष्टि में किसी भी अंतर के बिना विशाल ग्राउंड क्लीयरेंस - यह एक हेवी ड्यूटी इलेक्ट्रिक 4x4 है। आप बता सकते हैं कि पर्याप्त पहिया यात्रा को समायोजित करने के लिए फेंडर और पहिये के बीच का अंतर है। क्लासिक बॉक्सी लुक को बरकरार रखने के लिए बॉडी को काफी गोल किया गया है - VW यहां सावधानीपूर्वक गेम खेल रहा है, आखिरकार स्काउट एक अमेरिकी आइकन है।
इस एक तस्वीर से हमें जो झलक मिलती है, उससे पता चलता है कि डिज़ाइन VW द्वारा कुछ समय पहले जारी किए गए पहले स्केच के समान है, जब उसने घोषणा की थी कि वह स्काउट ब्रांड को पुनर्जीवित कर रहा है। बहुत से लोग चिंतित थे कि कंपनी अमारॉक को अमेरिका में लाएगी और कुछ कॉस्मेटिक काम के बाद इसे स्काउट के रूप में बेचेगी, लेकिन कंपनी पहले दिन से ही इस बात पर अड़ी थी कि स्काउट एक बिल्कुल नया और उद्देश्यपूर्ण रूप से निर्मित उच्च प्रदर्शन वाला 4x4 होगा।
कार को 2026 में दो बॉडी - पूर्ण आकार के पिकअप ट्रक और थोड़े छोटे व्हीलबेस वाली एक एसयूवी के साथ जारी करने की योजना है। क्या यह "बॉडी ऑन फ्रेम" होगी? अभी तक कोई विवरण उपलब्ध नहीं है, लेकिन स्काउट को फोर्ड एफ-150 लाइटनिंग, चेवी सिल्वरडो ईवी और जीएमसी सिएरा ईवी के साथ प्रतिस्पर्धा करने की आवश्यकता होगी। जब स्काउट बाज़ार में पहुंचेगा, तो यह एक व्यस्त स्थान होगा।
वह मार्ग जिसने VW को स्काउट नाम पर अधिकार दिलाया, वह काफी जटिल है। 2020 में, VW की ट्रक सहायक कंपनी ट्रैटन ने नेविस्टार का अधिग्रहण कर लिया, और नेविस्टार के पास पहले से ही हार्वेस्टर इंटरनेशनल का स्वामित्व था - वह इकाई जिसके पास स्काउट ब्रांड के अधिकार थे। नतीजतन, स्काउट लेबल सोने पर सुहागा साबित हुआ जो पूरी तरह से वीडब्ल्यू की झोली में आ गिरा।
