يتقدم العمل على أيقونة Scout EV المعاد تصورها بسرعة كبيرة وفقًا للصورة الأولى التي أصدرتها الشركة. على الرغم من أنها مجرد صورة ظلية، إلا أنه يكفي أن ندرك أن هذه لن تكون حفلة تلبيس، بل ستكون شاحنة كهربائية حقيقية للطرق الوعرة.
عجلات كبيرة بإطارات متعرجة، وخلوص أرضي كبير دون أي اختلافات في الأفق - إنها سيارة دفع رباعي كهربائية شديدة التحمل. يمكنك معرفة أن الفجوة بين الحاجز والعجلة موجودة لاستيعاب حركة العجلات الكبيرة. تم تقريب الجسم بما يكفي للاحتفاظ بمظهر الصندوق الكلاسيكي - تلعب شركة VW لعبة حذرة هنا، بعد كل شيء، يعتبر Scout رمزًا أمريكيًا.
من خلال ما يمكن أن نلمحه من هذه الصورة، يظل التصميم صادقًا للرسومات الأولى التي أصدرتها شركة VW منذ فترة عندما أعلنت أنها ستعيد إحياء العلامة التجارية Scout. شعر الكثير من الناس بالقلق من أن الشركة ستجلب Amarok إلى الولايات المتحدة وتبيعها على أنها Scout بعد بعض الأعمال التجميلية، لكن الشركة منذ اليوم الأول كانت مصرة على أن Scout ستكون سيارة دفع رباعي عالية الأداء جديدة كليًا ومخصصة لهذا الغرض.
ومن المقرر إطلاق السيارة في عام 2026 بجسمين - شاحنة صغيرة كاملة الحجم وسيارة دفع رباعي بقاعدة عجلات أقصر قليلاً. هل سيكون "جسدًا على إطار"؟ لا توجد أي تفاصيل متاحة حتى الآن، لكن الكشافة ستحتاج إلى التنافس مع أمثال Ford F-150 Lightning وChevy Silverado EV وGMC Sierra EV. عندما يصل الكشاف إلى السوق، سيكون مكانًا مزدحمًا.
إن الطريق الذي جعل شركة فولكس فاجن تمتلك اسم الكشافة معقد إلى حد ما. في عام 2020، استحوذت شركة Traton التابعة لشركة VW للشاحنات على Navistar، وكانت Navistar تمتلك بالفعل شركة Harvester International - الكيان الذي يمتلك حقوق العلامة التجارية Scout. ونتيجة لذلك، تبين أن العلامة الكشفية كانت بمثابة زينة الكعكة التي هبطت بشكل مباشر في حضن شركة فولكس فاجن.
