Rivian は先週、誰もが R2 を発表すると期待し、世界に衝撃を与えました。そしてそれを実現しましたが、さらに小型で安価な R3 を発表する「もう 1 つのこと」の瞬間もありました。当時、R3 に関する詳細はあまり公開されていませんでしたが、Rivian の CEO、RJ Scaringe が Top Gear にもう少し詳しい情報を明らかにしました。
そして最も重要なのは価格帯です。 Rivian は R3 の価格を 35,000 ドルから 40,000 ドルにすることを望んでいます。参考までに、R2 の開始価格は 45,000 ドルなので、R3 はその大きな兄弟よりもきちんと下に位置します。
「それはクロスオーバーがSUVと出会い、ハッチと出会い、ワゴンと出会い、たくさんのものと出会ったようなものです。私たちはそれがラリーカーの魂を持っていると言います」とスカリンジはR3について語ります。 R3Xはどうでしょうか？ 「R3X はトライモーターで、驚異的なパフォーマンスで、トルクベクタリングもあり、少し楽しむ必要がありました。これにより、ブランドのパフォーマンス要素を取り入れ、それを有意義な方法で適用することができます。」
ただし、R3 は 2027 年に生産が開始される予定であり、3 年以内に多くのことが変わる可能性があります。その前に、R2 はリビアンを EV 分野の超ニッチプレーヤーから大衆市場への普及に押し上げるはずです - 少なくとも、それが同社が望んでいることです。 R2の最初の納入は2026年に予定されている。
R2がヨーロッパで展開されることはすでに知っており、R3もそれに続く予定である。「どちらのモデルも中核として米国と欧州の両方向けに設計されている。いつ欧州に来るか、そうすべきだとは具体的には言っていないが、欧州市場でのR2の魅力は認識しており、特にR3は本当にフィットする」とスカリンジ氏は言う。
