Rivian sjokkerte verden i forrige uke da alle forventet at den skulle avsløre R2, og det gjorde det, men hadde også et "one more thing"-øyeblikk som presenterte den enda mindre og billigere R3. Ikke for mange detaljer ble sluppet om R3 den gangen, men nå har Rivian-sjef RJ Scaringe avslørt litt mer informasjon til Top Gear.
Og viktigst av alt, prisklassen. Rivian vil at R3 skal koste mellom $35.000 og $40.000. For referanse er R2s startpris $45 000, så R3 er pent plassert under det større søskenet.
"Det er som en crossover møter en SUV, møter en luke, møter en vogn, møter en haug med ting. Vi sier den har sjelen til en rallybil", sier Scaringe om R3. Hva med R3X? "Vi må ha det litt moro med R3X hvor det er en tri-motor, det er vanvittig ytelse, det er dreiemomentvektor. Det lar oss ta ytelseselementet til merket og bruke det på en meningsfull måte".
R3 skal imidlertid starte produksjon i 2027, og mye kan endres på tre år. Før det skulle R2 drive Rivian fra en ultra nisjeaktør innen elbiler til massemarkedsadopsjon – eller i det minste, det er det selskapet håper. R2s første leveranser er planlagt til 2026.
Vi var allerede klar over at R2 ville rulle ut i Europa, og R3 er satt til å følge: "Begge modellene er designet i kjernen for både USA og Europa. Vi har ikke sagt spesifikt når de kommer til Europa, vi bør og trenger det, men vi erkjenner hvor attraktive de er i det europeiske markedet og spesielt R3 virkelig passer", sier Scaringe.
