Rivian chockade världen förra veckan när alla förväntade sig att den skulle avslöja R2, och det gjorde det, men hade också ett "en sak till"-ögonblick som presenterade den ännu mindre och billigare R3. Inte alltför många detaljer släpptes om R3 vid den tiden, men nu har Rivian VD RJ Scaringe avslöjat lite mer information till Top Gear.
Och viktigast av allt, prisklassen. Rivian vill att R3 ska kosta mellan $35 000 till $40 000. Som referens är R2:s utgångspris $45 000, så R3 hamnar snyggt under sitt större syskon.
"Det är som en crossover möter en SUV, möter en lucka, möter en vagn, möter en massa saker. Vi säger att den har själen av en rallybil", säger Scaringe om R3:an. Hur är det med R3X? "Vi måste ha lite kul med R3X där det är en tri-motor, det är galen prestanda, det finns vridmomentvektorer. Det låter oss ta prestandaelementet i varumärket och tillämpa det på ett meningsfullt sätt".
R3 kommer dock att börja tillverkas 2027, och mycket kan förändras på tre år. Innan dess borde R2 driva Rivian från en ultranischad spelare inom elbilsområdet till massmarknadsantagande – eller åtminstone är det vad företaget hoppas. R2:s första leveranser är planerade till 2026.
Vi var redan medvetna om att R2 skulle rulla ut i Europa, och R3 kommer att följa: "Båda modellerna är designade i sin kärna för både USA och Europa. Vi har inte specifikt sagt när de kommer till Europa, vi borde och vi behöver, men vi inser hur tilltalande de är på den europeiska marknaden och speciellt R3 verkligen passar", säger Scaringe.
