フィアットの EV ラインナップの規模はちょうど 2 倍になり、1 台の完全電気自動車から 2 台の完全電気自動車をブランドが誇るようになりました。フィアットのEVガレージにはもうNew 500だけではなく、真新しいE-Ulysse多目的車（MPV）も加わりました。これを「人を動かす人」、またはバン、あるいは最も正確に言えば、VW の新しい ID に対するフィアットの対応と考えてください。バズ。
E-Ulysseは「イタリアのおもてなしの芸術」を披露したいと考えており、そのために「リビングルーム」バージョンの7席の構成を導入しています。他のバージョンでは最大 8 人が乗車でき、フィアットはこの車両がホテル、タクシー、VIP 送迎サービスに最適であると述べています。地下駐車場を含むどこにでも収まり、どうやら普通の車と同じように走行できるようです。
最高出力は100kW（136馬力）、最大トルクは260Nm、最高速度は130km/h（80マイル）です。バッテリー容量には 50 kWh と 75 kWh の 2 つのオプションがあり、後者は最大 330 km (205 マイル) の WLTP サイクル範囲を提供します。
バッテリーの一方または両方は 100kW の急速充電をサポートしていますが、この点に関してプレスリリースはかなり曖昧です。 45 分で 80% まで充電すると宣伝するときもあいまいさが続き、これが小型バッテリーにのみ適用されるかどうかは不明です。
フィアットが完全な技術的詳細を明らかにすることよりも興味があるのは、車のインテリアだ。ここには、新しいポータブル空気消毒装置と、運転席、助手席、後席用に個別のコントロールを備えた 3 ゾーン エアコンが設置されています。
オプションのパノラマガラスサンルーフが提供され、これはラウンジトリムレベルに標準装備されており、快適なシートと後部のリクライニングアームレストを備えた「4輪の真のリビングルーム」のオプションも付属しています。 2列目と3列目の間にスライドできる折りたたみテーブルもあります。これにはさまざまな収納スペースが含まれており、座席の間が見えなくなることもあります。
この 7 人乗りバージョンと 8 人乗りシャトル トリムはどちらも後部座席がレールに取り付けられているため、簡単に移動したり、リクライニングしたり、取り外したりすることができます。したがって、乗客や荷物の輸送要件に応じて内部空間を構成できます。 8 人乗りバージョンでは最大 12 個の構成が可能で、7 人乗り「リビング ルーム」バージョンでは 3 列に分かれて最大 16 個の構成が可能です。
E-Ulysse はセグメント内で最小の寸法を誇り、高さは 1.9 メートル (74 インチ) 未満、長さはロングバージョンで 4.95 メートル (194 インチ) または 5.3 メートル (208 インチ) です。トランク容量は、スタンダードで900リットル、ロングで全席満席で1,500リットル、それぞれ最大4,200リットル、4,900リットルまで積載可能。標準バージョンでは長さ 3.1 m (122 インチ) まで、ロングバージョンでは 3.5 m (137 インチ) までのアイテムを積み込むことができます。
最高級のインフォテインメント システムには、Apple CarPlay と Android Auto をサポートする 7 インチ タッチスクリーンと、TomTom による Connect Nav サービスが備わっています。さらに 2 つの劣ったインフォテインメント レベルもあり、オプションのリアビュー カメラは 180 度の視野で駐車を容易にします。
ベースモデルのE-Ulysseには、17インチのアロイホイール、リクライニングおよび取り外し可能なシート、3ゾーンAC、取り外し可能な作業台、後部座席用のサンシェード、トランク内の収納ネットが装備されています。上位のトリムレベルであるラウンジには、電動テールゲート、パノラマサンルーフ、キセノンヘッドライト、および「リビングルーム」構成に調整できるレザーシートが備わっています。
E-Ulysseは、フランスのオルダンにあるステランティス工場で製造されます。イタリア、ドイツ、フランス、オーストリアでは3月に注文が開始される。このEVは5月からディーラーで販売される予定だ。
