لقد تضاعف حجم قائمة السيارات الكهربائية لدى شركة فيات - من سيارة واحدة تعمل بالكهرباء بالكامل، يمكن للعلامة التجارية الآن أن تفتخر بسيارتين. لم تعد سيارة 500 الجديدة وحدها في مرآب سيارات فيات الكهربائية، حيث انضمت إليها الآن سيارة E-Ulysse الجديدة متعددة الأغراض (MPV). فكر في هذا على أنه "ناقل أشخاص"، أو شاحنة صغيرة - أو، بشكل أكثر دقة، استجابة شركة فيات لمعرف شركة فولكس فاجن الجديد. شرب حتى الثمالة.
تريد E-Ulysse أن تعرض "فن الضيافة الإيطالي"، ولهذا فهي تقدم تصميمًا واحدًا يحتوي على 7 مقاعد في إصدار "غرفة المعيشة". يمكن للنسخ الأخرى أن تستوعب ما يصل إلى 8 أشخاص، وتقول شركة فيات إن السيارة مثالية للفنادق وسيارات الأجرة وخدمات نقل كبار الشخصيات. يمكن وضعها في أي مكان، بما في ذلك جميع مواقف السيارات تحت الأرض، ويبدو أنها تقود مثل السيارة العادية.
تبلغ قوتها القصوى 100 كيلووات (136 حصانًا)، ويبلغ أقصى عزم دوران 260 نيوتن متر، وتبلغ السرعة القصوى 130 كم / ساعة (80 ميلاً في الساعة). هناك خياران لسعة البطارية: 50 كيلووات في الساعة و75 كيلووات في الساعة، ويقدم الأخير نطاق دورة WLTP يصل إلى 330 كم (205 ميلاً).
تدعم إحدى البطاريتين أو كلتيهما الشحن السريع بقدرة 100 كيلو واط – البيان الصحفي غامض إلى حد ما بشأن هذه النقطة. ويستمر الغموض عند الإعلان عن الشحن بنسبة 80% خلال 45 دقيقة، وليس من الواضح ما إذا كان هذا ينطبق فقط على البطارية الأصغر أم لا.
ما تهتم به شركة فيات أكثر من الحصول على التفاصيل الفنية الكاملة هو الجزء الداخلي للسيارة. هذا هو المكان الذي ستجد فيه جهازًا محمولًا جديدًا لتعقيم الهواء، بالإضافة إلى مكيف هواء ثلاثي المناطق مع أدوات تحكم منفصلة للسائق والراكب والخلف.
سيتم توفير فتحة سقف زجاجية بانورامية اختيارية، وهذا قياسي في مستوى تجهيزات الصالة، والذي يأتي أيضًا مع خيار "غرفة معيشة حقيقية على أربع عجلات"، مع مقاعد مريحة ومساند للأذرع قابلة للإمالة في الخلف. هناك أيضًا طاولة مزدوجة قابلة للطي يمكن تحريكها بين الصفين الثاني والثالث. يتضمن ذلك مساحات تخزين متنوعة ويمكن أن تختفي بين المقاعد.
يتميز كل من هذا الإصدار المكون من 7 مقاعد وطراز شاتل ذو 8 مقاعد بمقاعد خلفية مثبتة على قضبان، بحيث يمكن تحريكها أو إمالةها أو حتى إزالتها بسهولة. وبالتالي يمكن تهيئة المساحة الداخلية وفقاً لمتطلبات نقل الركاب والأمتعة. من الممكن إجراء ما يصل إلى 12 تكوينًا في إصدار 8 مقاعد، وما يصل إلى 16 تكوينًا في إصدار "غرفة المعيشة" المكون من 7 مقاعد، مقسمة إلى ثلاثة صفوف.
تتميز E-Ulysse بأصغر الأبعاد في فئتها، حيث يبلغ ارتفاعها أقل من 1.9 م (74 بوصة)، وطولها 4.95 م (194 بوصة) أو 5.3 م (208 بوصة) في النسخة الطويلة. تبلغ سعة تحميل صندوق الأمتعة 900 لترًا في الإصدار القياسي و1500 لترًا في الإصدار الطويل مع شغل جميع المقاعد، ويمكن أن تصل إلى 4200 لترًا و4900 لترًا على التوالي. يمكن تحميل العناصر التي يصل طولها إلى 3.1 م (122 بوصة) في الإصدار القياسي، وما يصل إلى 3.5 م (137 بوصة) في الإصدار الطويل.
يحتوي الجزء العلوي من نظام المعلومات والترفيه على شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات مع دعم Apple CarPlay وAndroid Auto، بالإضافة إلى خدمة Connect Nav من TomTom. وهناك أيضًا مستويان إضافيان من المعلومات والترفيه، كما تتمتع كاميرا الرؤية الخلفية الاختيارية بمجال رؤية بزاوية 180 درجة لتسهيل ركن السيارة.
يحتوي الطراز الأساسي E-Ulysse على عجلات معدنية مقاس 17 بوصة، ومقاعد قابلة للإمالة وقابلة للإزالة، ومكيف هواء ثلاثي المناطق، وأسطح عمل قابلة للإزالة، ومظلات للمقاعد الخلفية، وشبكة تخزين في صندوق السيارة. أما المستوى الأعلى، Lounge، فيحتوي على باب خلفي كهربائي، وفتحة سقف بانورامية، ومصابيح زينون أمامية، ومقاعد جلدية يمكن تعديلها في تكوين "غرفة المعيشة".
سيتم تصنيع E-Ulysse في مصنع Stellantis في Hordain بفرنسا. سيتم فتح الطلبات في مارس في إيطاليا وألمانيا وفرنسا والنمسا. ستكون السيارة الكهربائية متاحة في الوكلاء اعتبارًا من شهر مايو.
