फिएट का ईवी रोस्टर आकार में दोगुना हो गया है - एक पूर्ण-इलेक्ट्रिक वाहन से, ब्रांड अब दो का दावा कर सकता है। नई 500 अब फिएट के ईवी गैराज में अकेली नहीं है, क्योंकि यह अब बिल्कुल नए ई-यूलिसे बहुउद्देश्यीय वाहन (एमपीवी) में शामिल हो गई है। इसे "पीपुल्स मूवर", या वैन के रूप में सोचें - या, सबसे सटीक रूप से, वीडब्ल्यू की नई आईडी पर फिएट की प्रतिक्रिया। चर्चा।
ई-यूलिसे "आतिथ्य की इतालवी कला" का प्रदर्शन करना चाहता है, और इसके लिए यह एक कॉन्फ़िगरेशन लाता है जिसमें "लिविंग रूम" संस्करण में 7 सीटें हैं। अन्य पुनरावृत्तियों में अधिकतम 8 लोग बैठ सकते हैं, और फिएट का कहना है कि वाहन होटल, टैक्सियों और वीआईपी स्थानांतरण सेवाओं के लिए बिल्कुल उपयुक्त है। यह सभी भूमिगत पार्किंग स्थलों सहित कहीं भी फिट हो सकता है, और जाहिर तौर पर यह एक सामान्य कार की तरह चलती है।
इसकी अधिकतम शक्ति 100 किलोवाट (136 एचपी), अधिकतम टॉर्क 260 एनएम और अधिकतम गति 130 किमी/घंटा (80 मील प्रति घंटे) है। बैटरी क्षमता के दो विकल्प हैं: 50 kWh और 75 kWh, बाद वाला 330 किमी (205 मील) तक की WLTP चक्र रेंज प्रदान करता है।
एक या दोनों बैटरियां 100kW फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती हैं - इस बिंदु पर प्रेस विज्ञप्ति अस्पष्ट है। 45 मिनट में 80% चार्जिंग का विज्ञापन करने पर अस्पष्टता बनी रहती है, यह स्पष्ट नहीं है कि यह केवल छोटी बैटरी पर लागू होता है या नहीं।
फ़िएट को पूरी तकनीकी जानकारी देने से ज़्यादा दिलचस्पी कार के इंटीरियर में है। यह वह जगह है जहां आपको एक नया पोर्टेबल एयर सैनिटाइज़िंग डिवाइस मिलेगा, साथ ही ड्राइवर, यात्री और पीछे के लिए अलग-अलग नियंत्रण के साथ तीन-ज़ोन एयर कंडीशनिंग भी मिलेगी।
एक वैकल्पिक पैनोरमिक ग्लास सनरूफ की पेशकश की जाएगी, और यह लाउंज ट्रिम स्तर में मानक है, जो आरामदायक सीटों और पीछे की ओर रिक्लाइनिंग आर्मरेस्ट के साथ "चार पहियों पर वास्तविक लिविंग रूम" के विकल्प के साथ भी आता है। इसमें एक डबल फोल्डिंग टेबल भी है जिसे दूसरी और तीसरी पंक्तियों के बीच स्लाइड किया जा सकता है। इसमें विभिन्न भंडारण स्थान शामिल हैं और सीटों के बीच भी गायब हो सकते हैं।
इस 7-सीट संस्करण और 8-सीट शटल ट्रिम दोनों में पीछे की सीटें रेल पर लगाई गई हैं, ताकि उन्हें आसानी से स्थानांतरित किया जा सके, झुकाया जा सके या हटाया भी जा सके। इस प्रकार आंतरिक स्थान को यात्री और सामान परिवहन आवश्यकताओं के अनुसार कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। 8-सीटर संस्करण में 12 तक कॉन्फ़िगरेशन संभव हैं, और 7-सीटर "लिविंग रूम" संस्करण में 16 तक, तीन पंक्तियों में विभाजित हैं।
ई-यूलिसे सेगमेंट में सबसे छोटे आयामों का दावा करता है, जिसकी ऊंचाई 1.9 मीटर (74") से कम है, और लंबे संस्करण में लंबाई 4.95 मीटर (194") या 5.3 मीटर (208") है। ट्रंक लोडिंग क्षमता मानक संस्करण में 900 लीटर और सभी सीटों के साथ लंबे संस्करण में 1,500 लीटर है, और क्रमशः 4,200 लीटर और 4,900 लीटर तक जा सकती है। 3.1 मीटर (122") तक की वस्तुओं को मानक संस्करण में और 3.5 मीटर (137") तक की लंबी वस्तुओं को मानक संस्करण में लोड किया जा सकता है।
रेंज के शीर्ष इंफोटेनमेंट सिस्टम में ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो सपोर्ट के साथ 7" टचस्क्रीन है, साथ ही टॉमटॉम द्वारा कनेक्ट नेव सेवा भी है। दो अतिरिक्त, निम्न इंफोटेनमेंट स्तर भी हैं, और पार्किंग को आसान बनाने के लिए वैकल्पिक रियर-व्यू कैमरा में 180-डिग्री फील्ड-ऑफ-व्यू है।
बेस मॉडल ई-यूलिसे में 17" अलॉय व्हील, रिक्लाइनिंग और रिमूवेबल सीटें, थ्री-जोन एसी, रिमूवेबल वर्क सरफेस, पीछे की सीटों के लिए सनशेड और ट्रंक में एक स्टोरेज नेट है। उच्च ट्रिम लेवल, लाउंज में एक इलेक्ट्रिक टेलगेट, पैनोरमिक सनरूफ, क्सीनन हेडलाइट्स और चमड़े की सीटें हैं जिन्हें "लिविंग रूम" कॉन्फ़िगरेशन में समायोजित किया जा सकता है।
ई-यूलिसे का निर्माण फ्रांस के होर्डेन में स्टेलेंटिस प्लांट में किया जाएगा। इटली, जर्मनी, फ़्रांस और ऑस्ट्रिया में ऑर्डर मार्च में खुलेंगे। ईवी मई से डीलरशिप पर उपलब्ध होगी।
