現在上海汽車の傘下にあるブランドであるMGは、大幅に再設計されたMG4電動ハッチバックバージョンを中国で発表した。これはヨーロッパでMGの最も人気のあるEVの1つであるが、現在のMG4の販売は国内市場での牽引力を得るのに苦労している。規制当局のMIIT提出書類を通じて明らかになった新しいモデルは、より大きな寸法と新鮮なデザインを誇っています。これは、単なるフェイスリフトではなく、大幅な見直しです。
改良型MG4のサイズは全長4,395mm、全幅1,842mm、全高1,551mm、ホイールベースは2,750mm。これは、ホイールベース 2,705 mm で全長 4,287 mm/1,836 mm/1,516 mm だった前モデルと比較すると、顕著な増加です。全長が 108 mm 増加し、ホイールベースが 45 mm 長くなったことから、MG が本質的に新しい車両を作成したことがわかります。
新しい MG4 では、温室の構造が調整されるとともに、フロント フェイシア、ドア、リアエンドが再加工されています。全体的な美学は MG3 からインスピレーションを得て、サイバースター モデルのいくつかの要素を使用しているようです。
MG4 の後部には、MG サイバースターのデザインを反映した幅広のライト ストリップと矢印の形をしたテールライトが特徴です。この車両は TZ180XS1001 電気モーターによって駆動され、最大出力 120 kW (161 hp) を生成します。最高速度は160km/hです。 Surprisingly, the new MG4 weighs1,485 kg- that's a big decrease from the previous model's1,641 kg, despite the larger size. LFPバッテリーパックはRept Battero Energyから供給されるが、その容量はまだ明らかにされていない。
これらすべての詳細は、中国のMIITからの規制申請書によって明らかにされており、これは中国市場向けのあらゆる車両にとって重要なステップです。興味深いことに、MGはこの車両に「MG3」と「E5」のバッジも申請しており、これは複数のネーミングオプションを検討している自動車メーカーの間では一般的なことである。
この突然の変化は、おそらく中国でのMG4の販売実績の不振が原因と考えられる。 2022年半ばの発売後、このモデルは当初ある程度の成功を収めたが、売り上げはすぐに減少した。今年2月にはわずか13台が販売された。この厳しい数字は、MG4がBYD Dolphin、Wuling Bingo、Geely Xingyuanなどのライバルと直面している中国EV市場の熾烈な競争を浮き彫りにしている。オリジナルモデルが好調な欧州市場にMGがいつ新モデルを投入するかは興味深いところだ。
