上汽集团旗下品牌 MG 在中国推出了经过重大重新设计的 MG4 电动掀背车。虽然这是 MG 在欧洲最受欢迎的电动汽车之一，但目前 MG4 的销量一直难以在其国内市场获得吸引力。通过工信部监管文件披露的这款新车型拥有更大的尺寸和全新的设计——这是一次重大检修，而不仅仅是一次改款。
更新后的MG4的长度为4,395毫米，宽度为1,842毫米，高度为1,551毫米，轴距为2,750毫米。与之前的车型相比，这是一个显着的增长，后者的尺寸为 4,287 毫米/1,836 毫米/1,516 毫米，轴距为 2,705 毫米。长度增加了108毫米，轴距增加了45毫米，这表明MG实质上创造了一款新车。
新款 MG4 重新设计了前仪表板、车门和后端，并对温室结构进行了调整。整体美学似乎从 MG3 中汲取灵感，并使用了 Cyberster 车型的一些元素。
尾部，MG4采用宽灯带和箭头形尾灯，与MG Cyberster的设计相呼应。该车辆由 TZ180XS1001 电动机提供动力，峰值输出为 120 kW（161 hp）。最高时速为160公里/小时。令人惊讶的是，新款 MG4 的重量为 1,485 公斤，尽管尺寸更大，但比上一代车型的 1,641 公斤大幅减轻。 LFP电池组将由Rept Battero Energy提供，但其容量尚未披露。
所有这些细节均由中国工信部的监管文件披露，这对于任何面向中国市场的车辆来说都是至关重要的一步。有趣的是，名爵还为这款车申请了“MG3”和“E5”徽章，这是考虑多种命名选择的汽车制造商的常见做法。
突然的变化很可能是由于MG4在中国的销售表现不佳所致。该车型于 2022 年中期推出后，取得了一些初步成功，但销量迅速下降。今年2月，MG4仅售出13辆，这一严峻的数字暴露了中国电动汽车市场的激烈竞争，MG4面临着比亚迪海豚、五菱缤果和吉利星源等竞争对手。 MG何时将新车型引入欧洲市场将会很有趣，而原来的车型在欧洲市场表现出色。
