ヒュンダイは今年、オリジナルのIoniqを廃止し、2016年から生産していたモデルを終了する。蔚山工場での生産は7月以降に終了する。
2016年に登場したとき、ハイブリッド、プラグインハイブリッド、そして2016年後半に出荷を開始した完全電気モデルという3つの電動パワートレインを搭載した最初の車でした。
そしてヒュンダイは、2021年12月までに欧州で13万5千台以上のIoniq Electricを販売した。そして自動車メーカーは、少なくとも在庫が続く限りIoniqの販売を続けるだろう。
アンプリアー
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Ioniq はヒュンダイにとって重要な車でした。これにより、バイヤーはブランドとその電気的取り組みについてよく知ることができました。最初の電気モデルは 88kW モーターを搭載した 28kWh バッテリーを搭載しており、10 秒弱で 0-100 を達成し、EPA 航続距離は 200km でした。第 2 世代では、バッテリー サイズが 38kWh、出力が 100kW に向上し、0-100 秒のスプリント時間を維持し、WLTP 航続距離が 300km 強に向上しました。
