현대차는 올해 오리지널 아이오닉의 생산을 중단해 2016년부터 생산됐던 모델이 단종된다. 울산공장의 생산은 7월 이후 중단된다.
2016년에 출시된 이 자동차는 3가지 전기 파워트레인(하이브리드, 플러그인 하이브리드, 2016년 말에 배송되기 시작한 완전 전기 모델)을 갖춘 최초의 자동차였습니다.
그리고 출시에 따라 현대는 2021년 12월까지 유럽에서 135,000대 이상의 아이오닉 일렉트릭을 판매했습니다. 그리고 자동차 제조업체는 적어도 재고가 지속되는 동안 아이오닉 일렉트릭을 계속 판매할 것입니다.
증폭
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아이오닉은 현대차에게 중요한 차였다. 이를 통해 구매자는 브랜드와 전기적 노력에 익숙해졌습니다. 첫 번째 전기 모델에는 88kW 모터가 장착된 28kWh 배터리가 장착되어 10초 미만 만에 0-100을 달성하고 EPA 범위가 200km였습니다. 2세대는 배터리 크기를 38kWh로, 전력을 100kW로 늘려 0~100회 스프린트 시간을 유지하고 WLTP 범위를 300km 이상으로 늘렸습니다.
