Hyundai прекратит выпуск оригинального Ioniq в этом году, ознаменовав конец модели, производство которой началось в 2016 году. Производство на заводе в Ульсане прекратится после июля.
Когда он появился в 2016 году, это был первый автомобиль с тремя электрическими силовыми агрегатами — гибридом, подключаемым гибридом и полностью электрической моделью, поставки которой начались в конце 2016 года.
И это произошло: до декабря 2021 года Hyundai продала в Европе более 135 тысяч Ioniq Electric. И автопроизводитель будет продолжать продавать Ioniq, по крайней мере, пока есть в наличии.
Ioniq был важным автомобилем для Hyundai. Он ознакомил покупателей с брендом и его электрическими усилиями. Первая электрическая модель имела батарею емкостью 28 кВтч и двигатель мощностью 88 кВт, который разгонялся до сотни менее чем за 10 секунд и имел запас хода по EPA 200 км. Второе поколение увеличило емкость батареи до 38 кВтч и мощность до 100 кВт, сохранив время разгона от 0 до 100 и увеличив запас хода по WLTP до чуть более 300 км.
