Nio が電気自動車事業を欧州に拡大する計画を発表した瞬間、同社には裁判所に書類が送達された。アウディは、Nio の命名法が自社のものと似ているという事実を気に入らず、Nio ES8 は Audi S8 に似すぎていると主張しました。ニオにとって残念なことに、裁判所も同意した。
15か月にわたる法廷弁論の後、ドイツの裁判所はアウディの側と合意し、ニオがアウディのネーミングライツを侵害していると認定した。裁判官は、Nio ES6とES8の両方の名前がアウディのS6およびS8とは異なることに同意したが、名前に文字Eを追加するだけでは不十分であると結論付けた。どうやら、電気自動車の Nio ES6 を電気自動車の Audi S6 と混同する人もいるかもしれません。
そもそも Nio をアウディと間違える人がいるとは信じがたいですが、法的にはその通りです。裁判官は、「連想による混乱」は現実のものであり、だからこそ企業がネーミングライツを守るのだと指摘しただけだ。
それはニオをどこに残しますか？まず第一に、それはまだ合意ではありません。同社はもちろん判決に対して控訴する予定であり、法的詐欺行為はしばらく続くだろう。しかし現時点では、Nio はドイツで ES6 および ES8 車両を宣伝することを許可されていません。その上、判決が有効のままであれば、同社は25万ユーロの罰金を支払わなければならないか、ニオ・ドイツのマネージング・ディレクターは最長6か月の懲役刑に処される可能性がある。
Nio はまだドイツで ES6 または ES8 を販売していないため、これは実際にはアウディに代わった先制的な行動です。実際、同社はヨーロッパでの販売を開始するにあたり、ES7 の名前を EL7 に変更しました。 Nio はおそらく、全製品で同じアプローチを採用し、「S」を「L」に置き換えるでしょう。正直に言うと、同社は以前にそれを行うべきでした。
ばかげているように聞こえるかもしれないが、アウディがニオを追いかけるのは、誰かが実際に 2 つのブランドを間違える可能性があると信じているためであり、これははるかに広範囲にわたる問題だ。既存の自動車会社は競争の波が迫っていることを認識しており、守るべき伝統を持っています。多くの車が（多くの場合は意図的に）非常に似ているため、アウディが脅威を感じたのも不思議ではありません。
ニオ氏は、それは意図的ではなく、この命名は完全に独立して行われたものであると主張するかもしれませんが、真実は、すべての企業が経験豊富な法務チームを必要とする理由です。そのチームの仕事は、火災を消すだけではなく、そもそも火災を防ぐことです。 Nio は世界的な企業になることを計画しているため、法務チームはあらゆる車両名を現地の商標と照らし合わせる必要がありました。もし彼らが下調べをしていれば、これは避けられたかもしれない。
