かつては最速のシート車に付けられていたバッジであったキュプラですが、今では独立したブランドとなり、ますます強くなっています。スペインの会社は、最新かつ最小のモデル、Cupra Raval を発表し、電気自動車が退屈である必要はないことを証明しました。ほとんどの EV は大型化、重量化が進んでいるように見えますが、Raval は路上で「クールな子供」でありたいと考えている小型のハッチバックです。 2026 年の夏にルノー 5 がショールームに到着する予定です。
Cupra Raval は戦いの準備ができているように見えます。駐車しているときでも非常に攻撃的です。長さは 4 メートル強なので、狭い街路に最適です。しかし、その小ささに騙されないでください。ホイールベースは2,600mmでコーナーまで押し出されたホイールを採用。このデザインにより、乗客のために車内に多くのスペースが生まれます。トランクも驚くほど大きく、441ロフトのスペースを提供します。これは、はるかに大きな車よりも広いスペースです。

Raval の内部には、フォルクスワーゲン グループの新しい MEB+ プラットフォームが使用されています。これは小型電気自動車専用のセットアップで、通常後輪に動力を供給する大型のクプラ ボルンやフォルクスワーゲン ID.4 とは異なり、ラヴァルは前輪駆動車です。これにより、車の価格を手頃な価格に保ち、後部に食料品を収納できるスペースを増やすことができます。この技術は、次期 VW ID と共有されます。 Polo と Skoda Epiq ですが、ジムでより多くの時間を費やしたのは間違いなく Cupra バージョンです。
購入者には、どの程度の電力が必要かについていくつかの選択肢があります。基本的な Cupra Raval には、114 馬力 (116 PS) のモーターと 37 kWh のバッテリーが搭載されています。このバージョンはフル充電で約 300 km 走行できます。速度の鬼ではなく、充電は50kWと少し遅いです。もう少し優れたものが必要な場合は、Raval Plus は同じバッテリーを使用しますが、出力を 133 馬力 (135 PS) まで高めます。さらに重要なのは、88 kW でより速く充電できることです。これは、約 23 分でバッテリーが 10% から 80% になることを意味します。

長距離を運転したいドライバーにとって、エンデュランス トリムは賢い選択です。 52kWhの大容量バッテリーパックを採用。このバッテリーにより、車の航続距離は約 450 km になります。より強力な 208 馬力 (211 PS) モーターも搭載しています。このバージョンでは最大 105 kW の速度で充電できるため、午後中ずっと充電ステーションに座って過ごす必要はありません。迅速さと日常生活での実用性のバランスが取れています。
本当に速く運転したいなら、VZ モデルが主役です。まさに電動の「ホットハッチ」です。同じ 52 kWh バッテリーを使用しますが、出力は 222 馬力 (226 PS) まで向上します。ゼロから100km/hinまでは6.8秒で加速し、スポーティなアルピーヌA290の直接のライバルとなる。余分なパワーのために航続距離はわずかに約400kmに低下しますが、速い車を望むほとんどの人はおそらくそれが公正な取引だと考えるでしょう。

Cupradid は、VZ を楽しくするために大きなモーターを追加するだけではありません。このバージョンでは、車高が 15 mm 低くなり、幅も 10 mm 広くなりました。コーナーを曲がるときに車が路面をグリップするのに役立つ特別な電子リミテッドスリップディファレンシャルを備えています。 「e-launch」と呼ばれる機能もあります。これにより、スピーカーから偽のエンジン音を流しながら、車が信号から素早く発進します。少し安っぽいかもしれませんが、それが車の楽しい個性を高めます。
キャビン内では、Cupra Raval は非常にモダンな印象を受けますが、一部の人はイライラするかもしれません。ドライバー用には10.25インチのスクリーンがあり、その他の部分には中央に大きな12.9インチのタッチスクリーンが付いています。悲しいことに、Cupra は、ほぼすべての物理ボタンを削除するというフォルクスワーゲンのトレンドに従いました。温度を変更するにはタッチスライダーを使用する必要がありますが、運転中は使いにくい場合があります。少なくともステアリングホイールには、クリックできる実際のボタンがまだあります。 VZ Extreme バージョンを選択すると、3D ニット生地で作られたバケット シートと明るい「サルファー グリーン」の 19 インチ ホイールが装備されます。

今夏市場に投入される予定のCupra Ravalの最低価格は約26,000ユーロになると予想されている。クプラは、若いドライバーがルノー 5 のより柔らかく丸みを帯びたデザインよりも、そのシャープでアグレッシブな美学に惹かれることに賭けている。