それは何ですか？
これは、ステランティスの e-CMP プラットフォームを搭載した、手頃な価格のコンパクトなファミリーカーです。これは一種のクロスオーバーで、使用可能なバッテリー容量が 51 kWh のバージョンが 1 つだけあります。
トリム レベルは RED と La Prima の 2 つだけです。 La Prima は、インテリアにいくつかの追加機能と異なるスタイルを提供します。
フィアットは、車内が広くてもコンパクトなファミリーカーを作ろうとしました。また、かなり小さな51kWhバッテリーから十分な航続距離を絞り出し、価格は32,995ユーロからです。最悪の見通しではありません。
誰のためのものですか？
前述したように、この車両は予算が限られた少人数の家族を対象としています。フィアット 600e は、その価格とコンパクトなサイズにもかかわらず、適度な長さの旅行にも最適です。 WLTP データによると、600e はプラグから 408 km 離れた場所まで走行できます。そのため、都市内の旅行だけでなく、さまざまな用途に利用できます。
技術的なことを教えてください
フィアット 600e の概要:
何がすごいの？
おそらくこの車で最も重要なことは、運転が非常に簡単で快適であることです。 WLTP は誇張されているかもしれませんが、この価格帯で 1 回の充電で 400 km 以上の航続距離を提供する競合他社はあまりありません。
また、このような控えめなホイールベースを持つ車両としては、車は驚くほどスムーズに走行します。元気いっぱいの運転を重視する人には確かに向いていませんが、そのサイズからは想像できないほど快適に街中を移動できます。
座席スペースはそれほど広くありませんが、それでも大人4人がより快適に座ることができ、フラットフロアのまともな360 lbootがあります。荷物も積みやすく、このサイズの車としては容量もたっぷりです。
驚きはそれだけではありません。予算重視の性格にもかかわらず、フィアット 600e のインテリアは素敵です。フィアットは重要な部分には優れた素材を選択しました。
何よりも、頻繁に使用されるコントロールは大きな物理ボタンです。多くのコンパートメントと携帯電話用のワイヤレス充電パッドもあります。
何が良くないのですか？
確かに、同じサイズのクロスオーバーよりは少し広いかもしれないが、決して大きな車ではない。
次にインフォテインメント画面です。非常に奇妙なアスペクト比で、幅が広すぎて短すぎます。 Google マップを使用してナビゲートする場合、地図は左右に表示されますが、進行中の詳細はあまり表示されません。
どのバージョンを入手すればよいですか?
フィアット 600e には、RED と La Prima の 2 つのトリムがあります。ラ・プリマは、ファブリックシートを合成皮革に交換し、暖房オプション、大型のインストルメントクラスター、アダプティブクルーズコントロール、ブラインドスポットモニタリング、バックカメラを備えています。
車線維持支援、交通標識認識、自動運転レベル 2 の機能も利用できます。その他の注目すべき追加機能は、18 インチの合金ホイール、半自動駐車機能、スマートフォンを充電するためのワイヤレス パッドです。
追加の 4,000 ユーロでこれらの機能をすべて利用できるのですが、これはかなりの価値があり、間違いなく私たちが選択するものです。
