फिएट के प्रदर्शन प्रभाग, अबार्थ ने हाल ही में 600e EV पर अपना परिचय दिया है। यह अब तक का सबसे शक्तिशाली अबार्थ है, जो 280 एचपी तक की इलेक्ट्रिक मोटर और 0 से 100 किमी/घंटा की गति केवल 5.85 सेकंड में प्रदान करता है।
Abarth 600e, Perfo eCMP प्लेटफ़ॉर्म पर बैठे Abarth और Stellantis मोटरस्पोर्ट इंजीनियरों के बीच सहयोग का परिणाम है।
यह इलेक्ट्रिक पॉकेट रॉकेट दो फ्लेवर में आता है: स्पोर्टी टूरिस्मो और सीमित-संस्करण स्कॉर्पियोनिसिमा। टूरिस्मो के 240 एचपी की तुलना में बाद में हेडलाइनिंग 280 एचपी आउटपुट है। स्कॉर्पियोनिसिमा में चमकदार काले लहजे, विशेष स्टिकर और रंगीन ब्रेक कैलिपर्स जैसी विशेष सुविधाएं भी मिलती हैं। अबार्थ के स्थापना वर्ष को चिह्नित करने के लिए, केवल 1,949 स्कॉर्पियोनिसिमा कारों का उत्पादन किया जाएगा।
कंपनी के अनुसार, 600e का रेसट्रैक पर कठोरता से परीक्षण किया गया है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि यह अबार्थ उत्साही लोगों को अपेक्षित ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है। उच्च-प्रदर्शन वाली ई-मोटर, फॉर्मूला ई टेस्ट बेंच पर तैयार की गई और JTEKT टॉर्सन मैकेनिकल लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल, स्पोर्टी ब्रेक और रेसिंग-व्युत्पन्न टायर के साथ मिलकर, यह सुनिश्चित करती है कि यह 600e एक सच्चे अबार्थ की तरह हैंडल करता है।
प्रदर्शन पैकेज का एक अनिवार्य हिस्सा बैटरी कूलिंग सिस्टम है जो उत्साही ड्राइविंग के दौरान प्रदर्शन को अधिकतम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ड्राइवर तीन ड्राइविंग मोड में से चुन सकते हैं: टूरिस्मो, स्कॉर्पियन स्ट्रीट और स्कॉर्पियन ट्रैक। टूरिस्मो मोड दक्षता को प्राथमिकता देता है, जबकि स्कॉर्पियन ट्रैक इलेक्ट्रिक मोटर की पूरी शक्ति को उजागर करता है, जिससे स्कॉर्पियोनिसिमा 200 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंच सकता है।
यह डिज़ाइन क्लासिक अबार्थ संकेतों और आधुनिक स्पर्शों का मिश्रण है। सामने के हिस्से में अबार्थ 850 टीसी की याद दिलाने वाला एक बड़ा वायु सेवन है। पीछे की तरफ एक बड़ा स्पॉइलर और डिफ्यूज़र है, जो वायुगतिकीय प्रदर्शन में सुधार करने का दावा करता है। 600e 20-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील्स पर चलता है।
इंटीरियर में चमड़े और अलकेन्टारा से लिपटे स्टीयरिंग व्हील और एल्यूमीनियम पैडल हैं, स्कॉर्पियोनिसिमा में सबेल्ट रेसिंग सीटें हैं। दोनों संस्करणों में 10.25 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम है जो टॉर्क और जी-फोर्स जैसे वास्तविक समय डेटा प्रदर्शित कर सकता है।
टूरिस्मो और स्कॉर्पियोनिसिमा दोनों संस्करण अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, लेन प्रस्थान चेतावनी और स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग के साथ मानक आते हैं। स्कॉर्पियोनिसिमा में और भी अधिक तकनीक जोड़ी गई है, जैसे 360-डिग्री पार्किंग कैमरा सिस्टम, ट्रैफिक साइन रिकग्निशन और लेवल 2 असिस्टेड ड्राइविंग क्षमताएं।
अबार्थ 600ई में चैटजीपीटी जेनरेटरेटिव एआई शामिल है, जो आपको अनुरूप सलाह और डेटा प्राप्त करते हुए रोजमर्रा की भाषा में वाहन के साथ बातचीत करने की सुविधा देता है।
Abarth 600e के लिए ऑर्डर अब प्रमुख यूरोपीय बाजारों में खुले हैं, टूरिस्मो वेरिएंट की शुरुआती कीमत €42,950 है। स्कॉर्पियोनिसिमा की खुदरा कीमत €48,950 है, जिससे कई लोगों को आश्चर्य होता है: एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक हैचबैक की कीमत टेस्ला मॉडल3 लॉन्ग रेंज जितनी है?
