Что это такое?
Это компактный семейный автомобиль с ограниченным бюджетом, построенный на платформе Stellantis e-CMP. Это своего рода кроссовер, который выпускается только в одной версии с полезной емкостью аккумулятора 51 кВтч.
Комплектаций всего две: RED и La Prima. La Prima предлагает несколько дополнительных функций и другой стиль интерьера.
Fiat постарался создать компактный семейный автомобиль, который при этом оставался бы просторным внутри. Он также выжал большой запас хода из довольно маленькой батареи емкостью 51 кВтч, стоимость которой начинается от 32 995 евро. Тогда не самая худшая перспектива.
Для кого это?
Как уже упоминалось, автомобиль ориентирован на небольшие семьи с ограниченным бюджетом. Несмотря на свою цену и компактные размеры, Fiat 600e прекрасно подходит и для умеренно дальних поездок. По данным WLTP, 600e может проехать 408 км от пробки. Таким образом, он может служить для смешанного использования, а не только для внутригородских поездок.
Дайте мне техническую информацию
Фиат 600е с первого взгляда:
Что в этом хорошего?
Пожалуй, самое главное в этом автомобиле то, что им чрезвычайно легко и комфортно управлять. Каким бы завышенным ни был WLTP, в этом ценовом диапазоне не так много конкурентов, которые предлагают запас хода более 400 км на одной зарядке.
Автомобиль также едет на удивление плавно для автомобиля с такой скромной колесной базой. Конечно, он не подойдет тем, кто ценит энергичное вождение, но он может передвигаться по городу с комфортом, о котором его размеры не предполагают.
Хотя место для сидения не слишком велико, в нем все же могут разместиться четверо взрослых с более скромным комфортом, а багажник имеет приличный объем 360 фунтов и ровный пол. Его легко загрузить, а для автомобиля такого размера вместимость действительно великолепна.
На этом сюрпризы не заканчиваются. Несмотря на свою бюджетную направленность, интерьер Fiat 600e приятный. Fiat выбрал хорошие материалы там, где это важно.
Самое приятное то, что часто используемые элементы управления представляют собой большие физические кнопки. Также имеется множество отделений и беспроводная зарядная площадка для телефона.
Что не так хорошо?
Высоким людям будет трудно вписаться в него. Конечно, он может быть немного более просторным, чем некоторые кроссоверы аналогичного размера, но это ни в коем случае не большая машина.
Затем есть информационно-развлекательный экран. Это очень странное соотношение сторон — слишком широкое и короткое. При навигации по Картам Google вы можете видеть карту слева и справа, но на вашем пути вперед отображается не так много деталей.
Какую версию взять?
Fiat 600e выпускается в двух комплектациях: RED и La Prima. В La Prima тканевые сиденья заменены на синтетическую кожу с возможностью подогрева, более крупной комбинацией приборов, адаптивным круиз-контролем, контролем слепых зон и камерой заднего вида.
Вы также получаете помощь в поддержании полосы движения, распознавание дорожных знаков и функции автономного вождения уровня 2. Другими примечательными дополнениями являются 18-дюймовые легкосплавные диски, полуавтоматическая система парковки и беспроводная панель для зарядки смартфона.
Вы получаете все эти функции за дополнительные 4000 евро, что кажется хорошей ценой, и мы определенно выбрали бы это.
