アウディは、改良された 2024 e-tron GT で電気自動車の性能の限界を再び押し上げました。これはアウディが高性能EV市場を真剣に考えていることの宣言だ。 S、RS、そして驚異的な RS パフォーマンスの 3 つのバージョンがあり、それぞれがスリリングな乗り心地を約束します。
RS パフォーマンスは、912 馬力（ブースト作動時）という驚異的な出力を誇ります。 0 ～ 100 km/hin 加速はわずか 2.5 秒で、最高速度は電子的に 250 km/h に制限されます。比較すると、ベースの S モデルは依然として強力な 669 馬力を発揮し、0 ～ 100 km/h 加速は 3.4 秒です。
しかし、生のパワーだけがすべてではありません。アウディは e-tron GT の航続距離を大幅に延長し、現在最大 600 km と推定されています。これは、部分的には新しい 97 kWh バッテリー パックによるものです。充電も大幅にアップグレードされ、最大 320 kW の DC レートをサポートし、約 18 分でバッテリーを 10% から 80% まで充電できるようになりました。
アウディは、洗練された外観の下に、コンフォートモードでの快適な乗り心地とスポーツモードでの完璧なハンドリングを約束する新しいエアサスペンションシステムを導入しました。究極のドライビング体験を求める人のために、オプションのアクティブ ライド システムをさらに進化させ、ロールとピッチをアクティブに制御して機敏性をさらに高めます。
現行の e-tron GT はほとんど変更されていませんが、アップデートされたバージョンでは、控えめなスタイルのアップデートがいくつか導入されています。 S トリムにはユニークな形状のフロント バンパーが採用されていますが、RS バージョンにはより大きなエア インテーク、よりアグレッシブなグリル、新たにデザインされたリア ディフューザーが装備されています。最上位の RS パフォーマンス モデルは、「チョップド カーボン」のアクセントでデザインをさらに推し進めています。
e‑tron GT のキャビン内には、今後の Audi RS モデルに標準装備される再設計されたステアリング ホイールが装備されています。パフォーマンスレベルのバージョンには、広範なカーボンファイバートリムピースも付属しています。
ヨーロッパでは、2024 e‑tron GTの価格はSバージョンで126,000ユーロから、RSパフォーマンス仕様では160,500ユーロまで上昇します。
