Audi / Autonomia Reale e Consumi 18 giugno 2024

Audi e-tron GT arriva con 912 CV e 600 KM di autonomia

Audi ha spinto ancora una volta i confini delle prestazioni dei veicoli elettrici con la rinnovata e-tron GT 2024. Questa è una dichiarazione che Audi prende davvero sul ...

Sara De Luca

Di Sara De Luca

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Audi ha spinto ancora una volta i confini delle prestazioni dei veicoli elettrici con la rinnovata e-tron GT 2024. Questa è una dichiarazione che Audi prende davvero sul serio il mercato dei veicoli elettrici ad alte prestazioni. È disponibile in tre versioni: S, RS e la folle RS Performance - e ognuna di esse promette corse emozionanti.

L'Audi e-tron GT 2024 infrange le aspettative con 912 CV e 600 km di autonomia

La RS Performance vanta una sorprendente potenza di 912 cavalli (con boost inserito). Scatta da 0 a 100 km/h in soli 2,5 secondi e la sua velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h. In confronto, il modello base S eroga la potenza ancora potente di 669 cavalli e un tempo da 0 a 100 km/h di 3,4 secondi.

Ma non è solo una questione di potenza pura. Audi ha notevolmente migliorato l'autonomia della e-tron GT, ora stimata fino a 600 km. Ciò è dovuto in parte a un nuovo pacco batteria da 97 kWh. Anche la ricarica ha subito un importante aggiornamento, ora supporta velocità DC fino a 320 kW, che possono ricaricare la batteria dal 10% all’80% in circa 18 minuti.

L'Audi e-tron GT 2024 infrange le aspettative con 912 CV e 600 km di autonomia

Sotto l'esterno elegante, Audi ha introdotto un nuovo sistema di sospensioni pneumatiche che promette una guida confortevole in modalità comfort e una manovrabilità perfetta in modalità sportiva. Per coloro che cercano la migliore esperienza di guida, il sistema Active Ride opzionale va oltre, controllando attivamente rollio e beccheggio per un'agilità ancora maggiore.

Mentre l’attuale e‑tron GT rimane sostanzialmente invariata, la versione aggiornata introduce alcuni aggiornamenti stilistici discreti. L'assetto S riceve un paraurti anteriore dalla forma unica, mentre le varianti RS sono dotate di prese d'aria più grandi, una griglia più aggressiva e un diffusore posteriore dal design fresco. Il modello RS Performance top di gamma spinge ulteriormente il design con accenti di "carbonio tagliato".

L'Audi e-tron GT 2024 infrange le aspettative con 912 CV e 600 km di autonomia

All’interno dell’abitacolo, la e‑tron GT presenta ora un volante ridisegnato che sarà di serie sui prossimi modelli Audi RS. Le versioni di livello Performance ricevono anche un'ampia gamma di finiture in fibra di carbonio.

In Europa, il prezzo della e‑tron GT 2024 partirà da 126.000 euro per la versione S, fino a 160.500 euro per la versione RS Performance.

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