ऑडिहास ने एक बार फिर से संशोधित 2024 ई-ट्रॉन जीटी के साथ इलेक्ट्रिक वाहन प्रदर्शन की सीमाओं को आगे बढ़ाया है। यह एक घोषणा है कि ऑडी वास्तव में उच्च प्रदर्शन वाले ईवी बाजार को गंभीरता से लेती है। यह तीन संस्करणों में आता है - एस, आरएस, और पागल आरएस प्रदर्शन - और उनमें से प्रत्येक रोमांचक सवारी का वादा करता है।
आरएस परफॉर्मेंस में आश्चर्यजनक 912 हॉर्सपावर (बूस्ट एंगेज्ड के साथ) का दावा है। यह महज 2.5 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और इसकी अधिकतम गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 250 किमी/घंटा तक सीमित है। इसकी तुलना में बेस एस मॉडल अभी भी शक्तिशाली 669 अश्वशक्ति और 3.4 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की गति प्रदान करता है।
लेकिन यह सब कच्ची शक्ति के बारे में नहीं है। ऑडी ने ई-ट्रॉन जीटी की रेंज में उल्लेखनीय वृद्धि की है, जो अब 600 किमी तक अनुमानित है। यह आंशिक रूप से नए 97 kWh बैटरी पैक के कारण है। चार्जिंग में भी एक बड़ा अपग्रेड देखा गया है, जो अब 320 किलोवाट डीसी दरों का समर्थन करता है, जो लगभग 18 मिनट में बैटरी को 10% से 80% तक फिर से भर सकता है।
आकर्षक बाहरी हिस्से के नीचे, ऑडी ने एक नया एयर सस्पेंशन सिस्टम पेश किया है जो आरामदायक मोड में आरामदायक सवारी और स्पोर्ट्स मोड में सही हैंडलिंग का वादा करता है। बेहतरीन ड्राइविंग अनुभव चाहने वालों के लिए, वैकल्पिक एक्टिव राइड सिस्टम चीजों को और आगे ले जाता है, और भी अधिक चपलता के लिए सक्रिय रूप से रोल और पिच को नियंत्रित करता है।
जबकि वर्तमान ई‑ट्रॉन जीटी काफी हद तक अपरिवर्तित है, अद्यतन संस्करण में कुछ मामूली स्टाइलिंग अपडेट पेश किए गए हैं। एस ट्रिम में एक अनोखे आकार का फ्रंट बम्पर मिलता है, जबकि आरएस वेरिएंट बड़े एयर इनटेक, अधिक आक्रामक ग्रिल और नए डिजाइन वाले रियर डिफ्यूज़र से लैस हैं। रेंज का शीर्ष आरएस परफॉर्मेंस मॉडल "कटा हुआ कार्बन" लहजे के साथ डिजाइन को आगे बढ़ाता है।
केबिन के अंदर, ई-ट्रॉन जीटी में अब एक पुन: डिज़ाइन किया गया स्टीयरिंग व्हील है जो आगामी ऑडी आरएस मॉडल में मानक होगा। प्रदर्शन-स्तर के संस्करणों को कार्बन-फाइबर ट्रिम टुकड़ों का एक व्यापक सूट भी मिलता है।
यूरोप में, 2024 ई‑ट्रॉन जीटी की कीमत एस संस्करण के लिए €126,000 से होगी, जो आरएस प्रदर्शन विनिर्देश के लिए €160,500 तक बढ़ जाएगी।
