A Audi mais uma vez ultrapassou os limites do desempenho dos veículos elétricos com o renovado e-tron GT 2024. Esta é uma declaração de que a Audi realmente leva a sério o mercado de veículos elétricos de alto desempenho. Ele vem em três versões – S, RS e o insano RS Performance – e cada uma delas promete passeios emocionantes.

O RS Performance possui surpreendentes 912 cavalos de potência (com boost ativado). Ele acelera de 0 a 100 km/hin em apenas 2,5 segundos e sua velocidade máxima é limitada eletronicamente em 250 km/h. Em comparação, o modelo básico S oferece os ainda poderosos 669 cavalos de potência e um tempo de 0 a 100 km/h de 3,4 segundos.
Mas nem tudo se trata de poder bruto. A Audi melhorou significativamente a autonomia do e-tron GT, agora estimada em até 600 km. Isto se deve em parte a uma nova bateria de 97 kWh. O carregamento também passou por uma grande atualização, agora suportando taxas DC de até 320 kW, que podem recarregar a bateria de 10% a 80% em cerca de 18 minutos.

Por baixo do exterior elegante, a Audi introduziu um novo sistema de suspensão pneumática que promete uma condução confortável no modo conforto e um comportamento perfeito no modo desportivo. Para aqueles que procuram a melhor experiência de condução, o sistema opcional Active Ride vai mais longe, controlando ativamente a rotação e a inclinação para uma agilidade ainda maior.
Embora o atual e‑tron GT permaneça praticamente inalterado, a versão atualizada introduz algumas atualizações de estilo discretas. O acabamento S recebe um para-choque dianteiro de formato exclusivo, enquanto as variantes RS são equipadas com entradas de ar maiores, uma grade mais agressiva e um difusor traseiro com novo design. O modelo RS Performance topo de gama leva o design ainda mais longe com detalhes em “carbono picado”.

Dentro da cabine, o e-tron GT agora apresenta um volante redesenhado que será padrão nos próximos modelos Audi RS. As versões de nível Performance também recebem um amplo conjunto de peças de acabamento em fibra de carbono.
Na Europa, o preço do e-tron GT 2024 será de 126.000 euros para a versão S, subindo para 160.500 euros para a especificação RS Performance.