紅海での海軍の攻撃により、テスラはベルリンのギガファクトリーでの生産を停止せざるを得なくなった。海軍交通のルート変更によりサプライチェーンに混乱が生じ、部品不足により製造ラインの停止が余儀なくされる。
紅海地域の紛争は激化し、輸送船への攻撃が日常茶飯事となっている。これらの攻撃は世界の安全保障にとって懸念事項であるだけでなく、欧州経済、特にアジアから部品を調達している企業にも影響を及ぼし始めています。
テスラは、ドイツのグルンハイデにあるテスラ・ギガ・ベルリン・ブランデンブルク工場でのモデルYの生産の大部分を停止すると発表した。この生産停止は1月29日から2月11日までの2週間続く予定だ。
同社は公式声明で「紅海での武力紛争と、それに伴う喜望峰を経由する欧州とアジア間の輸送ルートの変更も、グリューンハイデの生産に影響を与えている。輸送時間が大幅に長くなり、サプライチェーンにギャップが生じている」と説明した。
不足している具体的な部品は明らかにされていないが、LGESの工場で製造された2170型円筒型リチウムイオン電池セルなど、テスラが中国製部品に大きく依存していることは注目に値する。
こうした混乱の影響を感じている自動車メーカーはテスラだけではない。ボルボも紅海での船舶攻撃により生産停止を余儀なくされた。
ボルボカーズは、ボルボXC40を生産するベルギー工場の生産を3日間一時停止する。理由は同じです。世界で最も交通量の多い航路の 1 つを迂回するルートに船舶を変更する必要があり、ギアボックスなどの重要なコンポーネントの配送に遅れが生じました。
フォルクスワーゲンは、紅海攻撃による「重大な」生産制限は予想されていないと述べた。しかし、自動車メーカーは海運会社と緊密に連携して状況を監視し、生産と市場供給への影響を評価している。
