Les attaques navales en mer Rouge ont contraint Tesla à arrêter la production de sa Gigafactory de Berlin. Le détournement du trafic naval provoque une perturbation de la chaîne d’approvisionnement, obligeant les lignes de fabrication à s’arrêter faute de pièces suffisantes.
Les conflits dans la région de la mer Rouge se sont intensifiés au point que les attaques contre les navires de transport sont devenues monnaie courante. Ces attaques ne sont pas seulement un sujet de préoccupation pour la sécurité mondiale, elles commencent également à affecter l'économie européenne, en particulier les entreprises qui s'approvisionnent en composants en Asie.
Tesla a annoncé qu'elle suspendrait une partie importante de la production du modèle Y à l'usine Tesla Giga Berlin-Brandebourg à Grunheide, en Allemagne. Cet arrêt de production devrait durer deux semaines, du 29 janvier au 11 février.

Dans un communiqué officiel, l'entreprise a expliqué : « Les conflits armés en mer Rouge et les déplacements associés des itinéraires de transport entre l'Europe et l'Asie via le Cap de Bonne-Espérance ont également un impact sur la production à Gruenheide. Les délais de transport considérablement plus longs créent une lacune dans les chaînes d'approvisionnement. »
Les composants spécifiques manquants ne sont pas divulgués, mais il convient de noter que Tesla s'appuie fortement sur des pièces en provenance de Chine, notamment les cellules de batterie lithium-ion cylindriques de type 2170 de l'usine LGES.

Tesla n'est pas le seul constructeur automobile à ressentir l'impact de ces perturbations. Volvo a également dû arrêter sa production en raison d'attaques contre des navires en mer Rouge.
Volvo Cars suspendra temporairement la production dans son usine belge, où le Volvo XC40 est fabriqué, pendant trois jours. La raison est la même : les navires ont dû être redirigés vers l'une des voies de navigation les plus fréquentées au monde, ce qui a entraîné des retards dans la livraison de composants essentiels, tels que les boîtes de vitesses.
Volkswagen a déclaré qu'elle ne prévoyait pas de restrictions de production « significatives » en raison des attaques de la mer Rouge. Cependant, le constructeur automobile travaille en étroite coordination avec les compagnies maritimes pour surveiller la situation et évaluer son impact sur la production et l'approvisionnement du marché.