Gli attacchi navali nel Mar Rosso hanno costretto Tesla a fermare la produzione nella sua Gigafactory di Berlino. La deviazione del traffico navale provoca un’interruzione nella catena di approvvigionamento, costringendo le linee di produzione a sospendere la produzione a causa di componenti insufficienti.
I conflitti nella regione del Mar Rosso si sono intensificati al punto che gli attacchi alle navi da trasporto sono diventati un evento comune. Questi attacchi non sono solo motivo di preoccupazione per la sicurezza globale, ma stanno iniziando a colpire anche l’economia europea, in particolare le aziende che acquistano componenti dall’Asia.
Tesla ha annunciato che sospenderà una parte significativa della produzione della Model Y nello stabilimento Tesla Giga di Berlino-Brandeburgo a Grunheide, in Germania. La sospensione della produzione durerà due settimane, dal 29 gennaio all’11 febbraio.
In una dichiarazione ufficiale, l'azienda ha spiegato: "I conflitti armati nel Mar Rosso e i relativi spostamenti nelle rotte di trasporto tra Europa e Asia attraverso il Capo di Buona Speranza stanno avendo un impatto anche sulla produzione a Gruenheide. I tempi di trasporto notevolmente più lunghi stanno creando un divario nelle catene di approvvigionamento".
I componenti specifici mancanti rimangono sconosciuti, ma vale la pena notare che Tesla fa molto affidamento su parti provenienti dalla Cina, comprese le celle cilindriche della batteria agli ioni di litio di tipo 2170 della fabbrica LGES.
Tesla non è l’unica casa automobilistica a sentire l’impatto di queste interruzioni. Volvo ha dovuto interrompere la produzione anche a causa degli attacchi alle navi nel Mar Rosso.
Volvo Cars sospenderà temporaneamente la produzione nel suo stabilimento belga, dove viene prodotta la Volvo XC40, per tre giorni. Il motivo è lo stesso: le navi hanno dovuto essere dirottate su una delle rotte marittime più trafficate del mondo, con conseguenti ritardi nella consegna di componenti essenziali, come i riduttori.
La Volkswagen ha dichiarato che non prevede restrizioni "significative" alla produzione a causa degli attacchi del Mar Rosso. Tuttavia, la casa automobilistica si sta coordinando da vicino con le compagnie di navigazione per monitorare la situazione e valutarne l’impatto sulla produzione e sull’offerta di mercato.
