Solo nel mese di novembre, BYD ha venduto oltre 480.000 veicoli. La maggior parte delle case automobilistiche celebrerebbe questi numeri, ma BYD cerca sempre modi per crescere ancora di più. Il loro ultimo piano prevede un nuovo SUV chiamato Yuan Max. Questo nuovo modello dovrebbe aiutare la popolare serie Yuan a raggiungere ancora più conducenti. Anche se la serie Yuan è una delle più vendute, le sue vendite sono diminuite leggermente di recente. Aggiungere una versione più grande e migliore potrebbe essere proprio ciò di cui il marchio ha bisogno per mantenere la leadership.
Recenti foto spia dalla Cina mostrano un'auto ricoperta di motivi mimetici blu. Le case automobilistiche cercano di nascondere i nuovi progetti prima che siano pronti, ma è probabile che questo segreto venga svelato. Anche con gli adesivi, possiamo vedere che la parte anteriore dell'auto assomiglia molto all'attuale Yuan Plus. L'auto ha anche maniglie delle porte che sono quasi a filo con la carrozzeria. All'interno dell'auto c'è un grande indizio sul suo nome. Il volante riporta il carattere cinese “元” (Yuan) proprio al centro, a conferma che il veicolo appartiene alla famosa famiglia di auto elettriche Yuan.
La dimensione è una delle cose più importanti per le persone che acquistano automobili oggi. La Yuan Max non è una piccola city car: secondo gli ultimi rapporti ha all'incirca le stesse dimensioni di un altro modello BYD chiamato Song Pro, che è lungo 4,73 metri e ha un passo di 2,71 metri. Confrontatelo con l’attuale Yuan Plus, che misura solo 4,45 minuti di lunghezza, e il nuovo modello Max sembra essere molto più lungo.
C'è la possibilità che la nuova auto possa essere chiamata Yuan L invece di Yuan Max, ma qualunque sia il nome scelto da BYD, l'obiettivo rimane lo stesso. Vogliono offrire più scelte alle persone che desiderano veicoli elettrici a prezzi accessibili. Al momento, la serie Yuan include Yuan Up e Yuan Plus. Queste auto sono abbastanza convenienti con prezzi che partono da 74.800 RMB, ovvero circa 9.100 €. Le versioni più costose partono da 147.800 RMB, ovvero circa 18.000 euro. Questo prezzo basso spiega perché BYD vende così tanti di questi veicoli ogni mese.
I dati di vendita di novembre mostrano perché BYD sta lavorando così duramente su questo nuovo SUV. La serie Yuan ha venduto 47.835 unità durante quel mese. Anche se sembra un numero elevato di automobili, in realtà è inferiore di poco più del 15% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Si tratta anche di un piccolo calo del 2,18% rispetto al mese precedente. Sembra che anche le auto elettriche più popolari possano avere un mese lento. Tra gennaio e novembre, BYD ha venduto un totale di 393.062 veicoli Yuan. Ciò costituisce quasi il 10% di tutte le auto BYD vendute in quel periodo.
Nel mese di novembre, BYD ha venduto 480.186 veicoli New Energy. Questo è stato il loro mese migliore dell'intero anno. Ma se si guardano i numeri dell'anno scorso, le vendite totali sono effettivamente diminuite del 5,25%. Si scopre che la vendita di quasi mezzo milione di automobili in 30 giorni lascia ancora margini di miglioramento.
Il nuovo SUV colma un divario tra le berline più piccole e i dumper familiari molto più grandi, e offrendo agli automobilisti un’auto un po’ più lunga, ma pur sempre parte della conveniente famiglia Yuan, BYD sta rendendo più difficile per le altre aziende competere. A tutti piace fare un affare, soprattutto quando quell'affare prevede più spazio nel bagagliaio. Dovremo aspettare e vedere se lo Yuan Max riuscirà a ribaltare il calo delle vendite quando finalmente arriverà sulle strade senza il suo camuffamento.
