Só em novembro, a BYD vendeu mais de 480 mil veículos. A maioria das montadoras comemoraria esses números, mas a BYD sempre busca maneiras de crescer ainda mais. Seu plano mais recente envolve um novo SUV chamado Yuan Max. Este novo modelo deve ajudar a popular série Yuan a alcançar ainda mais motoristas. Embora a série Yuan seja uma das mais vendidas, suas vendas caíram um pouco recentemente. Adicionar uma versão maior e melhor pode ser exatamente o que a marca precisa para manter a liderança.
Fotos recentes de espionagem da China mostram um carro coberto com padrões de camuflagem azuis. As montadoras tentam esconder novos designs antes que estejam prontos, mas esse segredo provavelmente foi revelado. Mesmo com os adesivos, podemos ver que a frente do carro se parece muito com o atual Yuan Plus. O carro também tem maçanetas que ficam quase niveladas com a carroceria. Dentro do carro há uma grande pista sobre seu nome. O volante traz o caracter chinês “元” (Yuan) bem no meio, confirmando que o veículo pertence à famosa família Yuan de carros elétricos.
O tamanho é uma das coisas mais importantes para quem compra carros hoje. O Yuan Max não é um carro urbano minúsculo - de acordo com os últimos relatórios, ele tem aproximadamente o mesmo tamanho de outro modelo da BYD chamado Song Pro, que tem 4,73 m de comprimento e uma distância entre eixos de 2,71 m. Compare isso com o Yuan Plus atual, que mede apenas 4,45 minutos de duração, e o novo modelo Max parece ser muito mais longo.
Existe a possibilidade de o novo carro se chamar Yuan L em vez de Yuan Max, mas qualquer que seja o nome escolhido pela BYD, o objetivo permanece o mesmo. Eles querem oferecer mais opções para pessoas que desejam VEs acessíveis. No momento, a série Yuan inclui o Yuan Up e o Yuan Plus. Estes carros são bastante acessíveis, com preços a partir de 74.800 RMB, o que equivale a cerca de 9.100€. As versões mais caras custam a partir de 147.800 RMB, ou cerca de 18.000 euros. Esse preço baixo explica por que a BYD vende tantos desses veículos todos os meses.
Os dados de vendas de novembro mostram porque a BYD está trabalhando tanto neste novo SUV. A série Yuan vendeu 47.835 unidades naquele mês. Embora pareça muitos carros, na verdade é pouco mais de 15% menor do que no mesmo período do ano passado. É também uma pequena queda de 2,18% em relação ao mês anterior. Parece que até os carros elétricos mais populares podem ter um mês lento. Entre janeiro e novembro, a BYD vendeu um total de 393.062 veículos Yuan. Isso representa quase 10% de todos os carros vendidos pela BYD naquela época.
Em novembro, a BYD vendeu 480.186 veículos de energia nova. Este foi o melhor mês do ano inteiro. Mas se você olhar os números do ano passado, as vendas totais caíram 5,25%. Acontece que a venda de quase meio milhão de carros em 30 dias ainda deixa espaço para melhorias.
O novo SUV preenche uma lacuna entre os hatchbacks menores e os caminhões familiares muito maiores, e ao oferecer aos motoristas um carro um pouco mais longo, mas ainda parte da acessível família Yuan, a BYD está dificultando a concorrência de outras empresas. Todo mundo gosta de uma pechincha, especialmente quando essa pechincha vem com mais espaço no porta-malas. Teremos que esperar e ver se o Yuan Max conseguirá reverter a queda nos números de vendas quando finalmente chegar às ruas sem sua camuflagem.
