Allein im November verkaufte BYD über 480.000 Fahrzeuge. Die meisten Autokonzerne würden sich über diese Zahlen freuen, aber BYD sucht immer nach Möglichkeiten, noch mehr zu wachsen. Ihr neuester Plan sieht einen neuen SUV namens Yuan Max vor. Dieses neue Modell soll dazu beitragen, dass die beliebte Yuan-Serie noch mehr Fahrer erreicht. Obwohl die Yuan-Serie ein Verkaufsschlager ist, sind ihre Verkaufszahlen in letzter Zeit etwas zurückgegangen. Das Hinzufügen einer größeren, besseren Version könnte genau das sein, was die Marke braucht, um ihren Vorsprung zu behaupten.
Aktuelle Spionagefotos aus China zeigen ein mit blauen Tarnmustern bedecktes Auto. Autohersteller versuchen, neue Designs zu verbergen, bevor sie fertig sind, aber dieses Geheimnis ist wahrscheinlich gelüftet. Selbst mit den Aufklebern können wir sehen, dass die Vorderseite des Autos dem aktuellen Yuan Plus sehr ähnelt. Außerdem verfügt das Auto über Türgriffe, die nahezu bündig mit der Karosserie abschließen. Im Inneren des Autos gibt es einen großen Hinweis auf seinen Namen. Das Lenkrad trägt genau in der Mitte das chinesische Schriftzeichen „元“ (Yuan), was bestätigt, dass das Fahrzeug zur berühmten Yuan-Familie von Elektroautos gehört.
Größe ist heute eines der wichtigsten Dinge für Menschen, die ein Auto kaufen. Der Yuan Max ist kein winziges Stadtauto – neuesten Berichten zufolge ist er ungefähr so groß wie ein anderes BYD-Modell namens Song Pro, das 4,73 m lang ist und einen Radstand von 2,71 m hat. Vergleichen Sie das mit dem aktuellen Yuan Plus, der nur 4,45 Minuten lang ist, und das neue Max-Modell scheint viel länger zu sein.
Es besteht die Möglichkeit, dass das neue Auto Yuan L anstelle von Yuan Max heißt, aber welchen Namen BYD auch immer wählt, das Ziel bleibt dasselbe. Sie möchten Menschen, die erschwingliche Elektrofahrzeuge wünschen, mehr Auswahl bieten. Derzeit umfasst die Yuan-Serie den Yuan Up und den Yuan Plus. Diese Autos sind mit Preisen ab 74.800 RMB, was etwa 9.100 € entspricht, recht erschwinglich. Die teuersten Versionen beginnen bei RMB 147.800, also etwa 18.000 Euro. Dieser niedrige Preis erklärt, warum BYD jeden Monat so viele dieser Fahrzeuge verkauft.
Die Verkaufszahlen für November zeigen, warum BYD so hart an diesem neuen SUV arbeitet. Von der Yuan-Serie wurden in diesem Monat 47.835 Einheiten verkauft. Obwohl das nach vielen Autos klingt, sind es tatsächlich etwas mehr als 15 Prozent weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Es ist auch ein kleiner Rückgang von 2,18 Prozent gegenüber dem Vormonat. Es scheint, dass selbst die beliebtesten Elektroautos einen schwachen Monat haben können. Zwischen Januar und November verkaufte BYD insgesamt 393.062 Yuan-Fahrzeuge. Das sind fast 10 Prozent aller Autos, die BYD in dieser Zeit verkauft hat.
Im November verkaufte BYD 480.186 New Energy Vehicles. Dies war ihr bester Monat im gesamten Jahr. Schaut man sich aber die Zahlen des letzten Jahres an, ging der Gesamtumsatz tatsächlich um 5,25 Prozent zurück. Es stellt sich heraus, dass der Verkauf von fast einer halben Million Autos in 30 Tagen noch Raum für Verbesserungen bietet.
Der neue SUV füllt eine Lücke zwischen den kleineren Schrägheckmodellen und den viel größeren Familientransportern, und indem BYD den Fahrern ein etwas längeres, aber dennoch zur erschwinglichen Yuan-Familie gehörendes Auto an die Hand gibt, erschwert es anderen Unternehmen die Konkurrenz. Jeder mag ein Schnäppchen, besonders wenn dieses Schnäppchen mehr Kofferraum bietet. Wir müssen abwarten, ob der Yuan Max die sinkenden Verkaufszahlen umkehren kann, wenn er endlich ohne seine Tarnung auf die Straße kommt.
