अकेले नवंबर में, BYD ने 480,000 से अधिक वाहन बेचे। अधिकांश कार कंपनियां उन आंकड़ों का जश्न मनाएंगी, लेकिन BYD हमेशा और भी अधिक बढ़ने के तरीकों की तलाश में रहता है। उनकी नवीनतम योजना में युआन मैक्स नामक एक नई एसयूवी शामिल है। इस नए मॉडल को लोकप्रिय युआन श्रृंखला को और भी अधिक ड्राइवरों तक पहुंचने में मदद करनी चाहिए। भले ही युआन श्रृंखला शीर्ष विक्रेता है, इसकी बिक्री में हाल ही में थोड़ी गिरावट आई है। एक बड़ा, बेहतर संस्करण जोड़ना ब्रांड को अपनी बढ़त बनाए रखने के लिए आवश्यक हो सकता है।
चीन की हालिया जासूसी तस्वीरों में नीले छलावरण पैटर्न से ढकी एक कार दिखाई दे रही है। कार कंपनियां नए डिज़ाइन तैयार होने से पहले उन्हें छिपाने की कोशिश करती हैं, लेकिन यह रहस्य शायद सामने आ जाता है। स्टिकर के साथ भी, हम देख सकते हैं कि कार का अगला हिस्सा मौजूदा युआन प्लस जैसा दिखता है। कार में दरवाज़े के हैंडल भी हैं जो शरीर के साथ लगभग सटे हुए हैं। कार के अंदर उसके नाम के बारे में एक बड़ा सुराग मिला है। स्टीयरिंग व्हील के ठीक बीच में चीनी अक्षर "元" (युआन) है, जो पुष्टि करता है कि वाहन इलेक्ट्रिक कारों के प्रसिद्ध युआन परिवार से संबंधित है।
आज कार खरीदने वाले लोगों के लिए आकार सबसे महत्वपूर्ण चीजों में से एक है। युआन मैक्स कोई छोटी शहर की कार नहीं है - नवीनतम रिपोर्टों के अनुसार, यह सॉन्ग प्रो नामक एक अन्य BYD मॉडल के समान आकार की है, जो 4.73 मीटर लंबी है, और इसका व्हीलबेस 2.71 मीटर है। इसकी तुलना वर्तमान युआन प्लस से करें, जिसकी लंबाई केवल 4.45 मिनट है, और नया मैक्स मॉडल बहुत लंबा प्रतीत होता है।
ऐसी संभावना है कि नई कार का नाम युआन मैक्स के बजाय युआन एल रखा जा सकता है, लेकिन BYD जो भी नाम चुने, लक्ष्य वही रहेगा। वे उन लोगों को अधिक विकल्प प्रदान करना चाहते हैं जो किफायती ईवी चाहते हैं। अभी, युआन श्रृंखला में युआन अप और युआन प्लस शामिल हैं। ये कारें काफी किफायती हैं और इनकी कीमत RMB 74,800 यानी लगभग €9,100 से शुरू होती है। सबसे महंगे संस्करण RMB 147,800, या लगभग €18,000 से शुरू होते हैं। यह कम कीमत बताती है कि क्यों BYD हर महीने इतने सारे वाहन बेचता है।
नवंबर के बिक्री आंकड़ों से पता चलता है कि BYD इस नई SUV पर इतनी मेहनत क्यों कर रही है। उस महीने के दौरान युआन सीरीज़ की 47,835 इकाइयाँ बिकीं। हालाँकि यह बहुत सारी कारों जैसा लगता है, वास्तव में यह पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में केवल 15 प्रतिशत कम है। यह भी एक महीने पहले की तुलना में 2.18 प्रतिशत की छोटी गिरावट है। ऐसा लगता है कि सबसे लोकप्रिय इलेक्ट्रिक कारों का महीना भी धीमा हो सकता है। जनवरी और नवंबर के बीच, BYD ने कुल 393,062 युआन वाहन बेचे। यह उस समय के दौरान BYD द्वारा बेची गई सभी कारों का लगभग 10 प्रतिशत है।
नवंबर में, BYD ने 480,186 नई ऊर्जा वाहन बेचे। पूरे साल के दौरान यह उनका सबसे अच्छा महीना था। लेकिन अगर आप पिछले साल के आंकड़ों को देखें, तो कुल बिक्री वास्तव में 5.25 प्रतिशत कम हो गई। यह पता चला है कि 30 दिनों में लगभग पांच लाख कारें बेचने से अभी भी सुधार की गुंजाइश है।
नई एसयूवी छोटी हैचबैक और बहुत बड़े परिवार के बीच के अंतर को भरती है, और ड्राइवरों को एक ऐसी कार देकर जो थोड़ी लंबी है, लेकिन फिर भी किफायती युआन परिवार का हिस्सा है, बीवाईडी अन्य कंपनियों के लिए प्रतिस्पर्धा करना कठिन बना रही है। हर किसी को सौदा पसंद होता है, खासकर जब वह सौदा अधिक ट्रंक स्थान के साथ आता है। हमें इंतजार करना होगा और देखना होगा कि क्या युआन मैक्स अंततः बिना किसी छलावरण के सड़कों पर उतरकर गिरती बिक्री संख्या को बदल सकता है।
