Nonostante il calo delle vendite, Tesla sta dimostrando che molte persone vogliono ancora acquistare le sue auto elettriche. L'azienda ha annunciato questa settimana che la sua popolare Model Y è stata l'autovettura più venduta al mondo per tre anni consecutivi. La Model Y ha battuto ogni auto a benzina, ogni ibrida e ogni altro modello elettrico sul mercato conquistando il primo posto. Dalla sua prima uscita, Tesla ha venduto più di 4 milioni di questi SUV elettrici in tutto il mondo.
I numeri di vendita dell'anno scorso mostrano quanto le persone si affidino a questo specifico modello. Nel 2025, Tesla ha costruito un totale di 1.654.667 veicoli e ne ha consegnati 1.636.129 ai clienti. Mentre Tesla produce diversi tipi di auto, la Model Y fa la maggior parte del lavoro pesante. Nella sola Cina, questo singolo modello rappresentava quasi il 68% di tutte le auto Tesla vendute nel paese durante l’anno.
La Cina svolge un ruolo fondamentale nel rendere queste auto elettriche un successo. La Giga Shanghai di Tesla funziona 24 ore su 24 e nel 2025 quella fabbrica ha consegnato 851.732 veicoli. Più della metà di tutte le Tesla vendute in tutto il mondo – circa il 52% – proveniva da quell’unica località. Quando si guardano i dati mensili, i numeri diventano ancora più interessanti. Nel mese di febbraio Tesla ha venduto 38.206 auto in Cina, un aumento di oltre il 42% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente.
Se si guardano attentamente i numeri di febbraio del Modello Yin Cina, sono piuttosto scioccanti. Le vendite di quel modello sono salite alle stelle del 215,84% rispetto al febbraio precedente. Si tratta di un gran numero di nuovi SUV in circolazione in soli 30 giorni: 25.286 persone in Cina hanno acquistato una nuova Model Y durante quel mese. Questa impennata ha aiutato Tesla a conquistare una quota del 13,74% dell’intero mercato dei veicoli elettrici a batteria in Cina, la percentuale più alta che l’azienda ha visto in quasi due anni.
Ma non è stato tutto facile per la casa automobilistica americana. La Model Y potrebbe essere una star globale, ma nell’ultimo anno ha dovuto affrontare momenti difficili nel mercato cinese. Le vendite totali della Model Y in Cina per l'intero anno 2025 hanno raggiunto 425.337 unità. Anche se sembra un numero elevato, in realtà è stato inferiore del 34,44% rispetto all’anno precedente. Si scopre che essere al vertice ti rende un obiettivo molto importante per la concorrenza.
Una delle grandi sfide è arrivata da un'azienda che le persone erano abituate ad associare agli smartphone. A gennaio, la Model Y ha effettivamente perso il titolo di veicolo elettrico più venduto in Cina, mentre lo Xiaomi YU7SUV ha conquistato la corona per quel mese. Ciò dimostra che anche un campione del mondo come Tesla deve tenere d’occhio lo specchietto retrovisore. Nuovi marchi stanno spuntando rapidamente e offrono agli acquirenti molte scelte che fino a qualche anno fa non esistevano.
Se si includono le auto che Tesla China invia ad altri paesi, i numeri cambiano leggermente. Le vendite all'ingrosso della Model Y prodotta in Cina hanno raggiunto le 538.994 unità nel 2025. Si tratta di un calo del 3,18% rispetto all'anno precedente. Sembra che mentre la domanda globale è ancora molto elevata, il mercato sta diventando sempre più affollato. Tesla non è più l’unica in gioco e deve lavorare di più per mantenere il vantaggio sia contro le vecchie case automobilistiche che contro i nuovi giganti della tecnologia.
Nonostante la forte concorrenza, raggiungere i 4 milioni di vendite totali è un traguardo enorme per qualsiasi veicolo. La Model Y è riuscita a rimanere rilevante e popolare anche se l’industria automobilistica attraversa grandi cambiamenti. Utilizzando i dati degli esperti di JATO Dynamics e Statista, Tesla è sicura che il suo SUV elettrico sarà il re della strada. La Model Y rimane il punto di riferimento che ogni altra casa automobilistica sta cercando di battere nella corsa verso l'elettrico: la domanda è: per quanto ancora?
