Pomimo spadającej sprzedaży Tesla udowadnia, że wiele osób nadal chce kupować jej samochody elektryczne. W tym tygodniu firma ogłosiła, że jej popularny Model Y jest najlepiej sprzedającym się samochodem osobowym na świecie przez trzy lata z rzędu. Model Y pokonał każdy samochód benzynowy, każdy samochód hybrydowy i każdy inny model elektryczny na rynku, aby zająć pierwsze miejsce. Od chwili premiery Tesla sprzedała na całym świecie ponad 4 miliony tych elektrycznych SUV-ów.
Liczby sprzedaży z ubiegłego roku pokazują, jak bardzo ludzie polegają na tym konkretnym modelu. W 2025 roku Tesla zbudował łącznie 1 654 667 pojazdów i dostarczył klientom 1 636 129 z nich. Podczas gdy Tesla produkuje kilka różnych typów samochodów, Model Y wykonuje większość ciężkich prac. W samych Chinach ten pojedynczy model stanowił prawie 68% wszystkich samochodów Tesli sprzedanych tam w ciągu roku.
Chiny odgrywają ogromną rolę w sukcesie tych samochodów elektrycznych. Giga Shanghai Tesli pracuje przez całą dobę, a w 2025 roku ta jedna fabryka dostarczyła 851 732 pojazdów. Ponad połowa wszystkich Tesli sprzedanych na całym świecie – około 52% – pochodziła z tego jednego miejsca. Kiedy spojrzymy na dane miesięczne, liczby stają się jeszcze bardziej interesujące. W lutym Tesla sprzedała w Chinach 38 206 samochodów, co stanowi wzrost o ponad 42% w porównaniu z tym samym miesiącem rok wcześniej.
Jeśli przyjrzysz się uważnie liczbom z lutego dla Modelu Yin China, są one dość szokujące. Sprzedaż tego modelu wzrosła o 215,84% w porównaniu z lutym poprzedniego roku. To mnóstwo nowych SUV-ów, które wyjechały na drogi w ciągu zaledwie 30 dni – w tym miesiącu 25 286 osób w Chinach kupiło nowy Model Y. Ten wzrost pomógł Tesli zdobyć 13,74% udziału w całym rynku pojazdów elektrycznych akumulatorowych w Chinach, co stanowi najwyższy odsetek, jaki firma odnotowała od prawie dwóch lat.
Jednak nie wszystko było łatwe dla amerykańskiej firmy samochodowej. Model Y może być światową gwiazdą, ale w zeszłym roku przeżył trudne chwile na rynku chińskim. Całkowita sprzedaż Modelu Y w Chinach za cały rok 2025 wyniosła 425 337 sztuk. Choć wydaje się to dużą liczbą, w rzeczywistości była ona o 34,44% niższa niż rok wcześniej. Okazuje się, że bycie na szczycie sprawia, że jesteś bardzo dużym celem dla konkurencji.
Jedno z dużych wyzwań przyszło ze strony firmy, która kojarzyła się ze smartfonami. W styczniu Model Y faktycznie stracił tytuł najlepiej sprzedającego się pojazdu elektrycznego w Chinach, a koronę w tym miesiącu zdobył Xiaomi YU7SUV. To pokazuje, że nawet mistrz świata taki jak Tesla musi zwracać uwagę na lusterko wsteczne. Nowe marki pojawiają się szybko i oferują kupującym wiele możliwości, które nie istniały jeszcze kilka lat temu.
Jeśli uwzględnisz samochody, które Tesla China wysyła do innych krajów, liczby nieco się zmieniają. Sprzedaż hurtowa wyprodukowanego w Chinach Modelu Y osiągnęła w 2025 r. 538 994 egzemplarze. Oznacza to spadek o 3,18% w porównaniu z rokiem poprzednim. Wydaje się, że choć światowy popyt jest nadal bardzo wysoki, rynek staje się coraz bardziej zatłoczony. Tesla nie jest już jedyną grą w mieście i muszą ciężej pracować, aby utrzymać przewagę zarówno nad starymi firmami samochodowymi, jak i gigantami nowych technologii.
Pomimo dużej konkurencji osiągnięcie łącznej sprzedaży na poziomie 4 milionów to ogromny kamień milowy dla każdego pojazdu. Model Y zachował aktualność i popularność nawet w obliczu dużych zmian w branży motoryzacyjnej. Korzystając z danych uzyskanych od ekspertów z JATO Dynamics i Statista, Tesla ma pewność, że ich elektryczny SUV jest królem szos. Model Y pozostaje punktem odniesienia, który każda inna firma samochodowa stara się pokonać w wyścigu o przejście na napęd elektryczny – pytanie brzmi: jak długo jeszcze?
