Poche aziende di veicoli elettrici sono osservate tanto attentamente quanto BYD. In qualità di leader nel mercato dei veicoli a nuova energia (NEV), ogni mese pubblica una raffica di numeri che i giornalisti automobilistici e gli investitori analizzano. I dati di vendita di novembre del colosso cinese raccontano la storia di due mercati diversi, mostrando sia una resilienza impressionante che alcuni rallentamenti sorprendenti proprio dove l’azienda è più forte.
Il numero totale di veicoli venduti ha stabilito un record per l’anno, ma uno sguardo più attento rivela che le vendite nazionali di BYD sono diminuite di anno in anno. Le vendite complessive sono state in gran parte risparmiate da un massiccio aumento della domanda internazionale di auto elettriche e ibride di BYD.
A novembre, BYD ha spostato un totale di 480.186 NEV. Questo è stato in realtà il numero di vendite mensili più alto dell’azienda per l’intero anno. Ma questo brillante risultato porta con sé un enorme asterisco: le vendite sono diminuite del 5,25% rispetto a novembre dello scorso anno. Novembre è stato il terzo mese consecutivo in cui BYD ha registrato una contrazione anno su anno delle vendite totali, un segno di crescente concorrenza o forse, peggio ancora, di saturazione del mercato interno.
Nonostante il calo annuale, la società è riuscita a registrare un aumento dell’8,71% rispetto alla performance di ottobre, dimostrando di avere ancora slancio mese dopo mese. I NEV passeggeri dell’azienda hanno costituito la maggior parte delle vendite, con 474.921 unità vendute, seguendo un trend simile con un calo del 5,77% su base annua ma un aumento mensile dell’8,71%.
Il vero punto forte della performance di novembre di BYD è stata l’attività di esportazione. BYD ha stabilito un nuovo record spedendo 131.935 NEV all'estero: un numero a dir poco esplosivo, con un aumento del 325,91% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso. Mese dopo mese, le esportazioni sono aumentate del 57,25%, confermando che la spinta aggressiva dell’azienda verso nuovi mercati internazionali sta dando i suoi frutti.
Il successo all’estero ha agito come un potente contrappeso al calo interno e dimostra che la trasformazione di BYD in un attore automobilistico globale sta funzionando. Considerando l’anno finora, la società ha spedito all’estero 912.911 veicoli da gennaio a novembre, con un aumento del 153,55% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
I dati di vendita per diversi tipi di veicoli elettrici mostrano da dove proviene l’effetto frenante. La gamma BYD è divisa tra veicoli elettrici alimentati a batteria e ibridi plug-in. Le vendite di BEV passeggeri sono state forti, toccando 237.540 unità: un solido aumento del 19,93% su base annua e un balzo del 6,73% da ottobre. Ma la storia è molto diversa per i PHEV.
BYD ha venduto 237.381 PHEV passeggeri nel mese di novembre. Questo segmento ha registrato un forte calo anno su anno del 22,41%. Ciò che è peggio per l’azienda è che questo è stato l’ottavo mese consecutivo in cui le vendite di PHEV sono diminuite rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. I PHEV hanno registrato un aumento del 10,77% da ottobre, ma il calo annuale suggerisce che i conducenti nel mercato interno di BYD potrebbero spostare la loro preferenza verso i BEV completi o forse rivolgersi a marchi concorrenti.
Le vendite commerciali di NEV dell’azienda hanno raggiunto le 5.265 unità, con un enorme aumento dell’87,97% rispetto allo scorso anno. BYD è anche uno dei maggiori produttori di batterie al mondo e questo segmento continua a crescere. La capacità installata sia per le batterie dei veicoli elettrici che per le batterie di accumulo di energia ha raggiunto quasi 27,7 GWh a novembre, con un aumento del 23,13% su base annua. Per l’intero anno fino ad oggi, BYD ha installato circa 258,3 GWh di batterie, in aumento del 50,86% rispetto all’anno precedente.
Nel complesso, la performance da inizio anno di BYD rimane positiva. Da gennaio a novembre, la società ha venduto complessivamente 4.182.038 NEV, ovvero un aumento dell'11,30% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. I NEV passeggeri hanno rappresentato 4.130.639 unità, in aumento del 10,42%. Le vendite di BEV passeggeri per l'anno sono aumentate di un impressionante 32,67% con 2.066.002 unità vendute, mentre le vendite di PHEV sono diminuite di un gestibile 5,45% da inizio anno, per un totale di 2.064.637 unità.
