Nur wenige EV-Unternehmen werden so genau beobachtet wie BYD. Als Marktführer auf dem Markt für New Energy Vehicles (NEV) veröffentlicht das Unternehmen jeden Monat eine Flut von Zahlen, die Automobiljournalisten und Investoren analysieren. Die Verkaufszahlen des chinesischen Riesen vom November erzählen von zwei unterschiedlichen Märkten und zeigen sowohl beeindruckende Widerstandsfähigkeit als auch einige überraschende Verlangsamungen genau dort, wo das Unternehmen am stärksten ist.
Die Gesamtzahl der verkauften Fahrzeuge stellte einen Rekord für das Jahr dar, aber ein genauerer Blick zeigt, dass die Inlandsverkäufe von BYD im Jahresvergleich zurückgingen. Der Gesamtabsatz wurde größtenteils durch einen massiven Anstieg der internationalen Nachfrage nach Elektroautos und Hybridfahrzeugen von BYD gerettet.
Im November bewegte BYD insgesamt 480.186 NEVs. Dies war tatsächlich der höchste monatliche Umsatz des Unternehmens im gesamten Jahr. Doch dieser glänzende Erfolg hat ein großes Sternchen: Der Umsatz ging im Vergleich zum November letzten Jahres um 5,25 % zurück. Der November war der dritte Monat in Folge, in dem BYD im Jahresvergleich einen Rückgang der Gesamtverkäufe verzeichnete, ein Zeichen für zunehmenden Wettbewerb oder möglicherweise noch schlimmer: Marktsättigung im Inland.
Trotz des jährlichen Rückgangs gelang es dem Unternehmen, im Vergleich zur Leistung im Oktober einen Anstieg von 8,71 % zu erzielen, was zeigt, dass es von Monat zu Monat immer noch über Dynamik verfügt. Die Passagier-NEVs des Unternehmens machten mit 474.921 verkauften Einheiten den Großteil des Umsatzes aus und folgten einem ähnlichen Trend mit einem Rückgang von 5,77 % gegenüber dem Vorjahr, aber einem monatlichen Anstieg von 8,71 %.
Der wahre Motor der November-Leistung von BYD war sein Exportgeschäft. BYD stellte mit der Auslieferung von 131.935 NEVs ins Ausland einen neuen Rekord auf – eine geradezu explosive Zahl, ein Anstieg von 325,91 % im Vergleich zum Vorjahresmonat. Monat für Monat stiegen die Exporte um 57,25 %, was bestätigt, dass sich der aggressive Vorstoß des Unternehmens in neue internationale Märkte gut auszahlt.
Der Erfolg im Ausland wirkte als starkes Gegengewicht zum Rückgang im Inland und zeigt, dass die Transformation von BYD zu einem globalen Automobilkonzern funktioniert. Im bisherigen Jahresverlauf hat das Unternehmen von Januar bis November 912.911 Fahrzeuge ins Ausland verschifft, was einer Steigerung von 153,55 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht.
Die Verkaufsdaten für verschiedene Arten von Elektrofahrzeugen zeigen, woher der Widerstand kommt. Das Angebot von BYD ist in batteriebetriebene Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride aufgeteilt. Der Absatz von Elektrofahrzeugen für Passagiere war stark und erreichte 237.540 Einheiten – ein solider Anstieg von 19,93 % gegenüber dem Vorjahr und ein Anstieg von 6,73 % gegenüber Oktober. Bei den PHEVs sieht die Geschichte jedoch ganz anders aus.
BYD verkaufte im November 237.381 Passagier-PHEVs. Dieses Segment verzeichnete im Jahresvergleich einen starken Rückgang von 22,41 %. Was für das Unternehmen noch schlimmer ist, ist, dass dies der achte Monat in Folge ist, in dem die PHEV-Verkäufe im Vergleich zum Vorjahresmonat zurückgegangen sind. PHEVs verzeichneten im Vergleich zum Oktober zwar einen Anstieg um 10,77 %, aber der jährliche Rückgang deutet darauf hin, dass die Fahrer auf dem Heimatmarkt von BYD ihre Präferenz auf vollwertige BEVs verlagern oder sich vielleicht konkurrierenden Marken zuwenden könnten.
Die kommerziellen NEV-Verkäufe des Unternehmens erreichten 5.265 Einheiten, ein enormer Anstieg von 87,97 % im Vergleich zum Vorjahr. BYD ist außerdem einer der weltweit größten Batteriehersteller und dieses Segment wächst weiter. Die installierte Kapazität sowohl für Elektrofahrzeugbatterien als auch für Energiespeicherbatterien erreichte im November fast 27,7 GWh, ein Anstieg von 23,13 % im Jahresvergleich. Im bisherigen Jahresverlauf hat BYD etwa 258,3 GWh an Batterien installiert, 50,86 % mehr als im Vorjahr.
Insgesamt bleibt die Performance von BYD seit Jahresbeginn positiv. Von Januar bis November verkaufte das Unternehmen insgesamt 4.182.038 NEVs, was einer Steigerung von 11,30 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Auf Pkw-NEVs entfielen 4.130.639 Einheiten, ein Plus von 10,42 %. Die PHEV-Verkäufe für Passagierfahrzeuge sind im laufenden Jahr mit 2.066.002 verkauften Einheiten um beeindruckende 32,67 % gestiegen, während die PHEV-Verkäufe seit Jahresbeginn um überschaubare 5,45 % auf insgesamt 2.064.637 Einheiten zurückgegangen sind.
