تتم مراقبة عدد قليل من شركات السيارات الكهربائية عن كثب مثل BYD. باعتبارها الشركة الرائدة في سوق مركبات الطاقة الجديدة (NEV)، فإنها تصدر كل شهر موجة من الأرقام التي يقوم الصحفيون والمستثمرون في مجال السيارات بتحليلها. تحكي أرقام مبيعات شهر نوفمبر من العملاق الصيني قصة سوقين مختلفين، مما يظهر مرونة مثيرة للإعجاب وبعض التباطؤ المفاجئ في المكان الذي تكون فيه الشركة أقوى.
سجل إجمالي عدد السيارات المباعة رقما قياسيا لهذا العام، ولكن نظرة فاحصة تكشف أن المبيعات المحلية لشركة BYD انخفضت على أساس سنوي. تم إنقاذ المبيعات الإجمالية إلى حد كبير بسبب الزيادة الهائلة في الطلب الدولي على سيارات BYD الكهربائية والهجينة.
في نوفمبر، نقلت شركة BYD ما مجموعه 480,186 سيارة جديدة. وكان هذا في الواقع أعلى رقم مبيعات شهرية للشركة طوال العام. لكن هذا الإنجاز اللامع يأتي مصحوبًا بنجمة ضخمة: انخفضت المبيعات بنسبة 5.25% مقارنة بشهر نوفمبر من العام الماضي. كان شهر نوفمبر هو الشهر الثالث على التوالي الذي شهدت فيه شركة BYD انكماشًا على أساس سنوي في إجمالي المبيعات، وهي علامة على المنافسة المتزايدة أو ربما ما هو أسوأ من ذلك - تشبع السوق في المنزل.
على الرغم من الانخفاض السنوي، تمكنت الشركة من تحقيق زيادة بنسبة 8.71٪ مقارنة بأداء شهر أكتوبر، مما يدل على أنها لا تزال تتمتع بالزخم من شهر لآخر. شكلت سيارات الركاب الجديدة التي تنتجها الشركة الجزء الأكبر من المبيعات، حيث تم بيع 474.921 وحدة، في أعقاب اتجاه مماثل مع انخفاض بنسبة 5.77٪ على أساس سنوي ولكن مع زيادة شهرية بنسبة 8.71٪.
كانت القوة الحقيقية لأداء BYD في شهر نوفمبر هي أعمال التصدير. سجلت BYD رقمًا قياسيًا جديدًا من خلال شحن 131,935 سيارة NEV إلى الخارج - وهو رقم لا يقل عن المتفجر، بزيادة قدرها 325.91٪ مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي. وعلى أساس شهري، قفزت الصادرات بنسبة 57.25%، مما يؤكد أن التوجه القوي للشركة نحو أسواق دولية جديدة يؤتي ثماره بشكل جيد.
كان النجاح الخارجي بمثابة ثقل موازن قوي للانخفاض المحلي ويظهر أن تحول BYD إلى لاعب عالمي في مجال السيارات ناجح. وبالنظر إلى العام حتى الآن، فقد قامت الشركة بشحن 912.911 مركبة إلى الخارج في الفترة من يناير حتى نوفمبر، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 153.55٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
تُظهر بيانات المبيعات لأنواع مختلفة من المركبات الكهربائية مصدر السحب. تنقسم تشكيلة BYD بين السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية والسيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء. كانت مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية للركاب قوية، حيث وصلت إلى 237,540 وحدة - بزيادة قوية بنسبة 19.93% على أساس سنوي وقفزة بنسبة 6.73% عن أكتوبر. لكن القصة مختلفة تمامًا بالنسبة للسيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV).
باعت BYD 237,381 سيارة PHEV للركاب في نوفمبر. شهد هذا القطاع انخفاضًا كبيرًا على أساس سنوي بنسبة 22.41٪. والأمر الأسوأ بالنسبة للشركة هو أن هذا هو الشهر الثامن على التوالي الذي تنخفض فيه مبيعات السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) مقارنة بالشهر نفسه من العام السابق. شهدت السيارات PHEV ارتفاعًا بنسبة 10.77٪ منذ أكتوبر، لكن الانخفاض السنوي يشير إلى أن السائقين في السوق المحلية لشركة BYD ربما يغيرون تفضيلهم نحو السيارات الكهربائية الكاملة أو ربما يتجهون إلى العلامات التجارية المنافسة.
وبلغت مبيعات سيارات الطاقة الجديدة التجارية للشركة 5,265 وحدة، بزيادة كبيرة قدرها 87.97% مقارنة بالعام الماضي. تعد شركة BYD أيضًا أحد أكبر منتجي البطاريات في العالم، ويستمر هذا القطاع في النمو. وصلت القدرة المركبة لكل من بطاريات السيارات الكهربائية وبطاريات تخزين الطاقة إلى ما يقرب من 27.7 جيجاوات ساعة في نوفمبر، بزيادة قدرها 23.13٪ على أساس سنوي. طوال العام حتى الآن، قامت شركة BYD بتركيب ما يقرب من 258.3 جيجاوات ساعة من البطاريات، بزيادة قدرها 50.86٪ عن العام السابق.
بشكل عام، يظل أداء BYD منذ بداية العام إيجابيًا. وفي الفترة من يناير إلى نوفمبر، باعت الشركة إجمالي 4,182,038 سيارة طاقة جديدة، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 11.30% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق. وشكلت سيارات الركاب الجديدة 4,130,639 وحدة، بزيادة 10.42%. ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية لهذا العام بنسبة مذهلة بلغت 32.67% مع بيع 2,066,002 وحدة، في حين انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) بنسبة 5.45% منذ بداية العام حتى الآن، بإجمالي 2,064,637 وحدة.
