Weinig EV-bedrijven worden zo nauwlettend in de gaten gehouden als BYD. Als leider op de markt voor nieuwe energievoertuigen (NEV) publiceert het elke maand een reeks cijfers die autojournalisten en investeerders ontleden. De verkoopcijfers van november van de Chinese reus vertellen het verhaal van twee verschillende markten, die zowel indrukwekkende veerkracht als enkele verrassende vertragingen laten zien, precies daar waar het bedrijf het sterkst is.
Het totale aantal verkochte voertuigen vestigde een record voor het jaar, maar bij nadere beschouwing blijkt dat de binnenlandse verkoop van BYD jaar na jaar daalde. De totale omzet werd grotendeels gered door een enorme stijging van de internationale vraag naar elektrische auto’s en hybrides van BYD.
In november heeft BYD in totaal 480.186 NEV's verplaatst. Dit was eigenlijk het hoogste maandelijkse verkoopcijfer van het bedrijf voor het hele jaar. Maar deze schitterende prestatie gaat gepaard met een groot sterretje: de omzet daalde met 5,25% vergeleken met november vorig jaar. November was de derde maand op rij waarin BYD een krimp van de totale omzet op jaarbasis zag, een teken van toenemende concurrentie of mogelijk nog erger: marktverzadiging in eigen land.
Ondanks de jaarlijkse daling wist het bedrijf een stijging van 8,71% te realiseren in vergelijking met de prestaties van oktober, wat aantoont dat het van maand tot maand nog steeds momentum had. De NEV’s voor passagiers van het bedrijf vormden het grootste deel van de omzet, met 474.921 verkochte eenheden, en volgden een vergelijkbare trend met een daling van 5,77% op jaarbasis, maar een maandelijkse stijging van 8,71%.
De echte krachtpatser van de prestaties van BYD in november waren de exportactiviteiten. BYD heeft een nieuw record gevestigd door 131.935 NEV's naar het buitenland te verzenden - een aantal ronduit explosief, een stijging van 325,91% vergeleken met dezelfde maand vorig jaar. Maand na maand steeg de export met 57,25%, wat bevestigt dat de agressieve aanval van het bedrijf op nieuwe internationale markten zijn vruchten afwerpt.
Het succes in het buitenland fungeerde als krachtig tegenwicht voor de binnenlandse dip en laat zien dat de transformatie van BYD naar een mondiale autospeler werkt. Kijkend naar het jaar tot nu toe heeft het bedrijf van januari tot en met november 912.911 voertuigen naar het buitenland verscheept, wat een stijging is van 153,55% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.
De verkoopgegevens voor verschillende soorten EV’s laten zien waar de weerstand vandaan komt. Het aanbod van BYD is verdeeld tussen elektrische auto’s op batterijen en plug-in hybrides. De verkoop van BEV's voor passagiers was sterk en bereikte 237.540 eenheden - een solide stijging van 19,93% op jaarbasis en een stijging van 6,73% ten opzichte van oktober. Maar voor de PHEV’s is het verhaal heel anders.
BYD verkocht in november 237.381 PHEV's voor passagiers. Dit segment kende een grote daling op jaarbasis van 22,41%. Wat nog erger is voor het bedrijf is dat dit de achtste maand op rij is waarin de PHEV-verkopen zijn gedaald in vergelijking met dezelfde maand vorig jaar. PHEV’s kenden een stijging van 10,77% ten opzichte van oktober, maar de jaarlijkse daling suggereert dat automobilisten op de thuismarkt van BYD hun voorkeur zouden kunnen verleggen naar volledige BEV’s of zich misschien zouden wenden tot concurrerende merken.
De commerciële NEV-verkoop van het bedrijf bedroeg 5.265 eenheden, een enorme stijging van 87,97% vergeleken met vorig jaar. BYD is ook een van de grootste batterijproducenten ter wereld, en dit segment blijft groeien. De geïnstalleerde capaciteit voor zowel EV-batterijen als energieopslagbatterijen bedroeg in november bijna 27,7 GWh, een stijging van 23,13% op jaarbasis. Voor het volledige jaar tot nu toe heeft BYD ongeveer 258,3 GWh aan batterijen geïnstalleerd, een stijging van 50,86% ten opzichte van het voorgaande jaar.
Over het geheel genomen blijven de prestaties van BYD dit jaar positief. Van januari tot en met november verkocht het bedrijf in totaal 4.182.038 NEV’s, wat een stijging is van 11,30% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Passagiers-NEV's waren goed voor 4.130.639 eenheden, een stijging van 10,42%. De verkoop van BEV's voor passagiers is dit jaar met een indrukwekkende 32,67% gestegen, met 2.066.002 verkochte eenheden, terwijl de verkoop van PHEV's dit jaar met een beheersbare 5,45% is gedaald, tot een totaal van 2.064.637 eenheden.
