Xiaomi è ora ufficialmente uno dei principali attori nel mondo delle auto elettriche. La loro prima berlina, la Xiaomi SU7, si sta rivelando un enorme successo tra gli automobilisti. In soli 48 giorni dal lancio del modello aggiornato, avvenuto il 20 marzo, l’azienda ha concluso oltre 80.000 ordini. Si tratta di clienti confermati che hanno pagato un acconto per garantire il luogo di consegna.
Nell’aprile 2026, Xiaomi ha consegnato più di 30.000 veicoli: un numero enorme per un marchio ancora nuovo nel settore automobilistico. I dati sulle vendite sono altalenanti, ma la tendenza generale mostra un interesse crescente. Xiaomi ha venduto 21.440 auto in Cina nel mese di marzo, un po' in calo rispetto ai mesi precedenti, ma l'impennata di aprile dimostra che l'SU7 è tornato sulla strada giusta.
L’acquisto di auto elettriche spesso dipende dal prezzo e Xiaomi mantiene la competitività. Offrono tre diverse versioni della berlina per soddisfare esigenze e budget diversi. Il modello Standard parte da 219.900 RMB, ovvero circa 27.500 euro. Se desideri la versione Pro di fascia media, il prezzo aumenta di conseguenza. Per chi desidera l'opzione più veloce e potente, la variante Max costa 303.900 RMB, ovvero circa 38.000 euro. Mantenendo il prezzo al di sotto del livello di molti rivali del lusso, Xiaomi attira molta attenzione da parte degli acquirenti generali.
Xiaomi offre anche alcuni vantaggi extra per mantenere lo slancio. Se acquisti un'auto tra il 6 maggio e il 31 maggio, ottieni un pacchetto di incentivi. Chi sceglie i modelli Standard o Pro riceve vantaggi per un valore di 5.250 euro. Se scegli la versione Max top di gamma, i vantaggi salgono a € 7.620. Questi extra includono sedili a gravità zero con funzioni di massaggio integrate. Ottieni anche migliori opzioni di archiviazione e l'avanzato sistema di guida HAD dell'azienda.
Anche Xiaomi offre un prestito quinquennale con tassi di interesse bassi. Gli acquirenti devono versare un pagamento minimo di 49.900 RMB (6.200 €). Successivamente, i pagamenti mensili partono da 3.115 RMB (389 €). Ciò rende il sogno di possedere una moderna auto elettrica molto più realistico per famiglie e giovani professionisti.
Ogni nuova variante dello Xiaomi SU7 utilizza il motore V6S Plus. I modelli Standard e Pro erogano 235 kW di potenza e la versione Max ha una configurazione a doppio motore che eroga l'incredibile cifra di 508 kW. Ciò consente all'auto di accelerare molto rapidamente, rendendola più di una semplice macchina per pendolari.
La capacità della batteria e l’autonomia sono solitamente le prime cose che le persone chiedono quando si parla di auto elettriche. Il modello Standard è dotato di una batteria da 73 kWh che garantisce un'autonomia di 720 km. La versione Pro aumenta la batteria da 96,3 kWh, consentendole di percorrere ben 902 km con una singola carica. La versione Max ha la batteria più grande con 101,7 kWh, ma la sua autonomia è leggermente inferiore a 835 km. Questo perché i potenti motori doppi consumano più energia.
La Xiaomi SU7 è una berlina ampia e comoda. Misura 4.997 mm di lunghezza e ha un passo di 3.000 mm. Questa lunga distanza tra le ruote significa che c'è molto spazio per le gambe all'interno. L'interno è pieno di gadget high-tech. C'è un enorme touch screen centrale da 16,1 pollici per tutte le tue mappe e musica. Il conducente ha a disposizione un quadro strumenti da 7,1 pollici che può effettivamente ruotare. C'è anche un display head-up che proietta la velocità e le indicazioni direttamente sul parabrezza in modo da poter tenere gli occhi sulla strada.
Xiaomi si posiziona anche come pioniere nella sicurezza dei veicoli. La tecnologia LiDAR è ora standard su tutta la gamma di modelli e utilizza sensori laser per scansionare l'area circostante il veicolo. Questo sistema si integra con la suite di guida assistita HAD per mantenere la disciplina della corsia e rilevare potenziali pericoli. Mentre i concorrenti spesso aggiungono migliaia di dollari al prezzo per funzionalità simili, Xiaomi garantisce che questa funzionalità sia inclusa in ogni livello di allestimento.
Il 6 maggio, Xiaomi ha implementato piccole modifiche alla sua linea di prodotti. L'azienda ha interrotto alcune opzioni di verniciatura esterna, tra cui magenta e nero, per i suoi modelli più convenienti. Inoltre, le configurazioni delle ruote sono state semplificate; I cerchi da 20 pollici sono ora limitati a versioni specifiche e abbinamenti di colori. La variante Max ha visto anche la rimozione di uno speciale pacchetto stilistico precedentemente disponibile. Queste modifiche hanno probabilmente lo scopo di accelerare la velocità di produzione, consentendo al produttore di soddisfare il sostanziale arretrato di 80.000 ordini.
Xiaomi ha dichiarato esplicitamente di non avere intenzione di produrre veicoli "economici", escludendo il rilascio di modelli elettrici con un prezzo inferiore a 100.000 RMB (11.800 euro). Il marchio mira a consolidare la propria reputazione attraverso la qualità superiore e l’innovazione tecnologica piuttosto che competere esclusivamente sul prezzo. Inoltre, la società si sta preparando a svelare il nuovissimo YU7 GT più tardi nel maggio 2026.
